綁定帳號登入

Android 台灣中文網

[其他] 現今電動車 真的環保嗎?

  [複製連結] 查看: 8278|回覆: 70|好評: 1
sleepless-man | 收聽TA | 顯示全部樓層 |閱讀模式
發表於 2017-12-22 12:24

馬上加入Android 台灣中文網,立即免費下載應用遊戲。

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有帳號?註冊

x
本帖最後由 sleepless-man 於 2017-12-31 11:27 編輯

電動車 真的環保嗎?

個人從事電動車動力系統RD有快五年
剛好、又具電機和機械工程背景


18年電子機構RD經驗

剛退休

在下一代氫電池來臨前

氫電池爆炸威力太大
目前還無解

                               
登錄/註冊後可看大圖


                               
登錄/註冊後可看大圖


提出幾個迷思
1.車子電從那來
   火力發電廠無污染嗎?
   從發電 到一次變電到二次變電到超高壓傳輸效率100%沒電磁、靜電 熱污染嗎?


                               
登錄/註冊後可看大圖

2.充電站充電效率是100嗎?



電磁、靜電
汙染嗎


                               
登錄/註冊後可看大圖


3.充電電池充放電效率是100%嗎?

電磁、靜電 熱
汙染嗎

                               
登錄/註冊後可看大圖





4.鋰三元電池壽命約3到5年,壽命完後要在低溫-10度C環境用磨床慢慢磨掉,以免爆炸,需如此多嚴酷條件廠房夠嗎?

  中國用電動機車已超過十年,用最簡單鉛酸電池,光鉛酸電池污染,外殼不可回受,酸液回收污染問題一堆,最簡單方式就是像化學
污泥到處丟.

   我們願意開轎車三,五年後再花20萬換電池嗎,極有可能電池模組和手機一樣,6年後沒庫存了.(每車型電池模組不同)
   車廠保固最多五年.

                               
登錄/註冊後可看大圖

5.
電動車
目前最高哩程約300公里.最快充電30分鐘達60%,充滿需6到8小時,充越快電池壽命越短.充滿一次.
勉強跑台北台中來回.

每個廠商都說有短實快充技術
但都要5,6年才能進入量產;事實上只是騙投資人.
5;6年;只要是RD工程師知到超過3年技術;不可控制變數太多了:

美國加州算過,如果每人都在晚上回家充電,那晚上尖峯耗電量比白天大,那如果改在白天,
又發生在夏天缺電的臺灣很難想像.

換電站架;只適合小功率車.
大功率會因為電流過高,在行駛過程中,
接頭
跳動發生跳火,引發火災.
加上一般轎車電池在60公斤左右,無法人力安裝.

所以中國於5年前,就不建議.
大功率採換電站架構.

                               
登錄/註冊後可看大圖


6.製造成電池過程環境污染不小.

7.電池要維持在70度到負15度之間否則會爆炸和無法發生電化學效應 .沒電
  所以要密封防水內冷卻和加熱系統.(要剋服夏天中午柏油路面,玉山下雪,颱風),
  在中國北方冬天電公車晚上都要放車庫內否則早上無法開動.

8.中國大力推動電動車,補貼,強制車廠設計車型,電動車要佔固定比,結果效果不佳,路上還是汽油車.

9.特斯拉到現在賣車,賣一台賠一台,至今從未賺錢過.
Jeffrey Osborne 提道:「在 Model 3 無法正常量產,並且債務資產比持續攀升的情況下,執行長 Elon Musk 發布會還繼續列舉他需要花錢投資的項目」。
  
Jefferies 分析師 Philippe Houchois 不清楚「特斯拉說電動卡車的總持有成本比一般柴油引擎低 20%」這數據是從哪裡得知的,Houchois 認為,電池壽命等數據應公諸於眾。
  
Houchois 表示:「雖然預付款可提升融資,但在 Model 3 任何訊息未透露的節骨眼上,長期看來,(特斯拉) 的資本支出會高於其他優質汽車生產商」。

10.電動車標準電壓規格多
光充電站.充電電電槍,每ㄧ家都不同.連通信協議也互不通.
有這麼多充電站嗎

大陸電動車 每月生產 20台 叫量產.

電動車是未來希望

但是像當年的PDA在CPU,RAM,電池,網路,軟體等環境條件還未成熟下.產品消失.
直到花5到8年時間轉型為手機才成功.

不是
電動車沒未來.

電動車
在電池
和充電問題還未成熟前.
還須要時間;我們真要如此快導入
當白老鼠嗎

還是政治者為選票的政策

電動車和太陽能發電廠一樣並不算綠能工業.

而世界媒體將它講像神般吹捧
「用Android 就來APK.TW」,快來加入粉絲吧!
Android 台灣中文網(APK.TW)

評分

參與人數 54碎鑽 +64 經驗 +3 幫助 +69 收起 理由
ldtakl + 1 + 1 非常讃
happyrichman + 1 + 1 非常讃
paipai0130 + 1 聽說評分可以懷孕,你就讓我試試吧.
reacher + 1 + 1 非常讃
春天哥 + 5 + 1 + 5 有好有壞
MartinXm + 1 + 1 非常讃
koalabear168 + 1 + 1 非常讃
融兒 + 1 + 1 + 1 讚一個!
aa564hn + 1 + 1 非常讃
hyc56721 + 1 非常讃

查看全部評分

用Android 就來Android 台灣中文網(https://apk.tw)
回覆

使用道具 舉報

venusman | 收聽TA | 顯示全部樓層
發表於 2017-12-22 13:49
有沒有比較環保俺真的不敢說,但是光是燃料的補充時間時間就差太多了,一般汽車加個油需才幾分鐘的時間,這點是電動車無法比的上的吧!!!

評分

參與人數 4碎鑽 +3 幫助 +4 收起 理由
lmywing + 1 + 1 非常讃
jack235 + 1 + 1 非常讃
yankees400 + 1 好內容。朕有賞,還不謝主隆恩.
sleepless-man + 1 + 1 非常讃

查看全部評分

用Android 就來Android 台灣中文網(https://apk.tw)
回覆 支持 反對

使用道具 舉報

WUMAN867 | 收聽TA | 顯示全部樓層
發表於 2017-12-22 14:51
凡事總要先吸足夠資金,才有資本研發更好的產品

點評

可憐 電動車研發是以十億為單位 18650電池光生產線也是十億為單位  發表於 2017-12-31 12:37

評分

參與人數 3碎鑽 +3 幫助 +3 收起 理由
lmywing + 1 + 1 非常讃
sleepless-man + 1 + 1 非常讃
jack235 + 1 + 1 非常讃

查看全部評分

用Android 就來Android 台灣中文網(https://apk.tw)
回覆 支持 反對

使用道具 舉報

schyi | 收聽TA | 顯示全部樓層
發表於 2017-12-22 16:45
果然問題最大的點還是在於  電池的問題

評分

參與人數 3碎鑽 +3 幫助 +3 收起 理由
lmywing + 1 + 1 非常讃
sleepless-man + 1 + 1 非常讃
jack235 + 1 + 1 非常讃

查看全部評分

用Android 就來Android 台灣中文網(https://apk.tw)
回覆 支持 反對

使用道具 舉報

yen2012 | 收聽TA | 顯示全部樓層
發表於 2017-12-22 18:25
你的想法和我一樣

評分

參與人數 2碎鑽 +2 幫助 +2 收起 理由
lmywing + 1 + 1 非常讃
sleepless-man + 1 + 1 非常讃

查看全部評分

用Android 就來Android 台灣中文網(https://apk.tw)
回覆 支持 反對

使用道具 舉報

ganjuro | 收聽TA | 顯示全部樓層
發表於 2017-12-22 19:34
相對來說石油到變成汽油以及其他的衍生產物汙染就更可怕了XDD

而且目前除了電池充電時間的問題以外,未來會面臨到還有回收與電池再生的問題。

Ps.電池與石油應該是說二害相權取其輕吧。

評分

參與人數 3碎鑽 +3 幫助 +3 收起 理由
lmywing + 1 + 1 非常讃
sleepless-man + 1 + 1 非常讃
jack235 + 1 + 1 非常讃

查看全部評分

用Android 就來Android 台灣中文網(https://apk.tw)
回覆 支持 反對

使用道具 舉報

gn01686597 | 收聽TA | 顯示全部樓層
發表於 2017-12-22 19:38
本帖最後由 gn01686597 於 2017-12-22 19:39 編輯

充電時間點今天我才跟同事討論過!
如果都在那些支持者說的時間離峰充電,
離峰時間的耗電量反而會更大(這種問題,那些粉絲說,根本不會~),
那些粉絲也說,油車很臭又很吵,電車根本就是環保(對啊,汙染源看不到叫環保),
反正隨便搜尋就是一堆說電車的好處,但腦袋卻沒有所謂的邏輯把事情串聯起來看,
媒體~真的洗腦洗的很厲害。

評分

參與人數 3碎鑽 +3 幫助 +3 收起 理由
happyrichman + 1 + 1 非常讃
lmywing + 1 + 1 非常讃
sleepless-man + 1 + 1 非常讃

查看全部評分

用Android 就來Android 台灣中文網(https://apk.tw)
回覆 支持 反對

使用道具 舉報

ta01 | 收聽TA | 顯示全部樓層
發表於 2017-12-22 20:15
本帖最後由 ta01 於 2017-12-22 20:17 編輯

電動車,不在於環保,環保部分只因為,無,有害氣體,排放。重要的是,充電的電的來源,可以是多樣化,因為未來可以預測,石油將越來越貴,尤其是俄羅斯,與沙烏地阿拉伯,將實施合作,將石油價格,依心情向上,上漲的壟斷。所以全世界各國,已預見。所以都做出因應之道,電動交通工具取代石油汽車。以分散,能源需求。不然,以後石油價格,會出現可以遇見的窮人使用不起,一般人也使用不起。

評分

參與人數 3碎鑽 +3 幫助 +3 收起 理由
f670328 + 1 + 1 非常讃
lmywing + 1 + 1 非常讃
sleepless-man + 1 + 1 非常讃

查看全部評分

用Android 就來Android 台灣中文網(https://apk.tw)
回覆 支持 反對

使用道具 舉報

apk150324 | 收聽TA | 顯示全部樓層
發表於 2017-12-22 21:13
樓主寫的很有道理
但 八樓說的 也是一定會碰到的「石油」 所以一定要改的

評分

參與人數 2碎鑽 +2 幫助 +2 收起 理由
lmywing + 1 + 1 非常讃
sleepless-man + 1 + 1 非常讃

查看全部評分

用Android 就來Android 台灣中文網(https://apk.tw)
回覆 支持 反對

使用道具 舉報

jenyee | 收聽TA | 顯示全部樓層
發表於 2017-12-22 21:24
汽油造就了一批富人,借環保理由,又能造就一批富人政客及商人,環保只是藉口

評分

參與人數 3碎鑽 +3 幫助 +3 收起 理由
happyrichman + 1 + 1 非常讃
lmywing + 1 + 1 非常讃
sleepless-man + 1 + 1 非常讃

查看全部評分

用Android 就來Android 台灣中文網(https://apk.tw)
回覆 支持 反對

使用道具 舉報

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

本版積分規則