〈中國砂續開放〉東砂北運 恐3個月玩完

〔自由時報記者游太郎／花蓮報導〕花蓮縣砂石公會理事長周明松昨天無奈表示，「花蓮砂石業已經連續兩年沒有發年終獎金，只能勉強湊出薪水。」且面對銀行抽銀根的雙重打擊，「若礦務局開放淡化海砂政策沒有改善，花蓮東砂北運產業三個月內將全軍覆沒」。

                               
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銀行抽銀根 業者雪上加霜

砂石公會理事長周明松昨指出，民國九十五年花蓮砂石業全盛時期，船運加上陸運每月「東砂北運」約有一百五十萬噸，如今礦務局大量開放中國的淡化海砂進口，導致開採、運輸成本較高的花蓮砂石，不但去年萎縮至剩下十萬多噸，營運量不到以前的十分之一，原六十幾家業者，現僅剩十家苦撐，銀行見砂石業沒有賺錢，還在春節前緊縮銀根，造成業者經營壓力加重，業者已做好最壞的打算，「東砂北運」若持續低迷，不堪虧損只能停擺，三個月內將成為歷史。

內需經濟指標 連帶影響大

他說，砂石業是內需經濟的指標，不僅砂石業者苦撐，也影響周邊相關行業包括砂石車、汽車、車床、機械、輪胎、電機、板金、便當、檳榔攤，甚至連建築業都受到影響。

造成花蓮砂石業營運大崩盤的元兇，就是礦務局開放中國淡化海砂進口的政策，嚴重影響花蓮地區砂石業界超過十萬家庭的生計。

他說，行政院早在二十年前就禁止淡水河開採海砂，改輔導「東砂北運」，將花蓮不含氯離子的砂石運往北部，不少公共工程均指定使用東砂北運，但礦務局卻反其道而行，大量開放淡化海砂進口，衝擊國內砂石業的生存，影響基層經濟甚鉅，也造成台灣海砂屋林立，政府迄今對砂石業的生計漠不關心，「東砂北運」熄燈號響起將是遲早的事。

來源 Yahoo新聞

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