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新浪科技訊 香港時間1月8日消息,據《紐約時報》網絡版報導,美國聯邦貿易委員會(以下簡稱「FTC」)上週終止了對 Google 近兩年的反壟斷調查,稱 Google 非但沒有傷害消費者的利益,反而幫助了他們,這一結論令 Google 的競爭對手感到非常不滿。
傷害廣告商利益
批評者認為,FTC之所以未發現 Google 搜索做法存在違規之處,是因為調查在方向上出現了問題。 Google 的競爭對手及其支援者表示,FTC的調查不應側重於 Google 搜索服務對消費者的傷害,而是應該對 Google 的行為是否傷害其真正的客戶──廣告商──展開調查。這些公司每年投入數十億美元在 Google 網站上打廣告。
在調查報告中,FTC並未詳細描述它是如何界定用戶傷害的,以及通過什麼樣的量化措施來得出 Google 用戶受益匪淺的結論。但根據對政府官員、 Google 支援者、微軟等 Google 競爭對手以及反壟斷專家和經濟學家等相關各方的採訪不難看出,FTC用於衡量其調查結果的標準許多都類似於 Google 自己的標準。所以,無怪乎 Google 會在這場紛爭中處於有利位置。
Google 近年來對搜索頁面作出的調整是問題的核心所在。 Google 頻繁調整確定其搜索結果的算法。目前, Google 每年都要對搜索頁面做出超過500次的改動,每天平均超過一次。用戶極少覺察到 Google 對搜索算法做出的調整,不過商家會注意到這些變化。如果算法的改動導致商家在搜索結果中的排名下降,那麼就有可能與潛在客戶失之交臂。
客戶現在看到的情況其實就反映了 Google 對搜索結果格式的調整。例如,在旅遊信息、購物比價和金融數據等類別的搜索中, Google 開始顯示自家相關服務的鏈接。
測試手段不科學
知情人士透露, Google 向FTC提交的是第三方機構的測試結果,該機構聘請焦點小組來評估不同版本的 Google 搜索結果頁面。在 Google 2011年收購了旅遊搜索公司ITA以後,它開始測試顯示航班結果的新辦法。
在測試中,第三方機構準備了兩個搜索頁面,一個裡面有某些專業旅遊網站的10個相似的藍色鏈接,另一個裡面最靠前的位置則有一個框,包括了航空公司網站的直接鏈接。它要求參與測試的數百名用戶對上述兩個頁面進行評分。
知情人士稱,測試結果表明,只有不足五分之一的用戶更喜歡裡面全部是鏈接的搜索頁面。大部分用戶表示,他們更喜歡包含航班搜索結果的框式設計,所以 Google 由此得出一個結論,即調整搜索頁面對消費者而言是好事。
負責 Google 搜索業務的高級副總裁阿密特‧辛格(Amit Singhal)上週五在接受採訪時說:「搜索評估是一門深奧的科學。我們所做的每一項調整都涉及大量工作。」但是,對於那些在搜索結果首頁中被 Google 航班框和相關鏈接取代的公司和旅遊網站而言,這些調整可不是什麼好消息。
來源 香港新浪科技
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