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〔自由時報記者游太郎/花蓮報導〕花蓮縣砂石公會理事長周明松昨天無奈表示,「花蓮砂石業已經連續兩年沒有發年終獎金,只能勉強湊出薪水。」且面對銀行抽銀根的雙重打擊,「若礦務局開放淡化海砂政策沒有改善,花蓮東砂北運產業三個月內將全軍覆沒」。
銀行抽銀根 業者雪上加霜 砂石公會理事長周明松昨指出,民國九十五年花蓮砂石業全盛時期,船運加上陸運每月「東砂北運」約有一百五十萬噸,如今礦務局大量開放中國的淡化海砂進口,導致開採、運輸成本較高的花蓮砂石,不但去年萎縮至剩下十萬多噸,營運量不到以前的十分之一,原六十幾家業者,現僅剩十家苦撐,銀行見砂石業沒有賺錢,還在春節前緊縮銀根,造成業者經營壓力加重,業者已做好最壞的打算,「東砂北運」若持續低迷,不堪虧損只能停擺,三個月內將成為歷史。 內需經濟指標 連帶影響大 他說,砂石業是內需經濟的指標,不僅砂石業者苦撐,也影響周邊相關行業包括砂石車、汽車、車床、機械、輪胎、電機、板金、便當、檳榔攤,甚至連建築業都受到影響。 造成花蓮砂石業營運大崩盤的元兇,就是礦務局開放中國淡化海砂進口的政策,嚴重影響花蓮地區砂石業界超過十萬家庭的生計。 他說,行政院早在二十年前就禁止淡水河開採海砂,改輔導「東砂北運」,將花蓮不含氯離子的砂石運往北部,不少公共工程均指定使用東砂北運,但礦務局卻反其道而行,大量開放淡化海砂進口,衝擊國內砂石業的生存,影響基層經濟甚鉅,也造成台灣海砂屋林立,政府迄今對砂石業的生計漠不關心,「東砂北運」熄燈號響起將是遲早的事。
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可以參考以下兩篇 :
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