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[分享] 為何日本的道路比較平整

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樓主
q7026255 | 收聽TA | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
發表於 2014-6-12 09:01

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本帖最後由 q7026255 於 2014-6-12 09:03 編輯


                               
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沒有最大洞只有更大洞,馬路不平這檔事不只台灣有,就算歐美地區國家也是屢見不鮮,一位住在日本的外國人看到日本舖路作業後,相當有感地拍下過程並上傳 Youtube,老實說內容相當枯燥乏味,畢竟這就是一段再普通不過的道路施工影片,但是看在眼裡只覺得揪心又羨慕,要是我們的馬路也能被這麼認真的對待,一定可以減少許多交通意外的阿!




透過縮時攝影的方法把施工過程用快轉方式播放,就算速度變快了,還是可以清楚發現施工的人員們不斷地重覆類似的動作,也就是用不同的工具將填料逐層壓平、壓實,拍攝影片的人以後製方式錄音說明施工人員的動作,並且加上自己的感想,他認為這大概是他看過最細的鋪路工程了,並感嘆於這個民族對於工作抱持的特殊態度,就算在全世界所有地方都被當成流汗的粗活,到了這裡就會變成「有責任帶給大家安全的道路」的重要工作,同樣的事情,不同的態度,就會導出不一樣的結果。


迷之聲:人家日本可以我們台灣一定也可以,只是不去做而已 0.0


轉至:http://daman.cool3c.com/daman/living
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沙發
laruk | 收聽TA | 只看該作者
發表於 2014-6-12 11:28
台灣其實在某些地方的道路也是這樣施工的喔.
只要是政府重大機構周遭的道路….

其他一般道路都是打著反正沒多久就要再來翻路或補丁的心態….
台灣一般道路的翻路率很高….

大整翻路鋪路我可以接受,
但是鋪完路不到一兩月就給挖路鋪補丁….
真的很討厭施工單位這種施工品質….

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板凳
ocecil | 收聽TA | 只看該作者
發表於 2014-6-12 13:52
其實以前曾看過台灣新聞節目報導介紹過,
他是表揚台灣某一地區的道路施工品質,鋪
完後道路就很少下陷過,施工很精實。
樓上說得很對,台灣的道路鋪完一兩個個月
就又開挖,鋪路的廠商當然想,鋪完馬上就
挖能驗收就好,一來省人工省成本,二來才
有多餘的經費繳規費阿!!規費永遠不嫌多。
可憐小老百姓。

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地板
jack0911 | 收聽TA | 只看該作者
發表於 2014-6-12 23:54
對於道路挖埋施工作業,
是屬於地方自治規範,
而各地方政府規定各有不同,
但是工法訂得再嚴謹,
也是需要人去確實執行.
而台灣就這麼大,可是管線單位可不少,
而且各個都是民生事業性質.

比如說新做成道路加封,規定兩年內不準開挖,
但是隨便給你報個"停電搶修",
路權單位到底是該準還是不該準.
最後也只能在路補費上面做做文章,
行,給你挖,但是路面補償提高金額.
挖了之後,施工單位當然要回填,回復原狀,
可是回填的不是級配料.
挖60公分寬,補封1公尺應該夠了吧,
可是瀝青即使是熱料,也抓不牢,
(一般若工程不大也不會用熱料,直接冷包囤上去)
以台灣的車流量,以及未對道路行經車輛限重做細部規範,
沒兩星期就要開始崩壞.

如何改善?先進國家會規劃共同管道,
但是單位實在太多了,
眾所週知的台電,自來水,瓦斯,這算是獨占的,
而畫分區域防止壟斷的有線電視,
固網業者,未來還有4G幾家,
各家公司有各自規劃,儘管同質性高,
可畢竟是競爭對手,要協調共構,難度很高..

所以...所以..以後就看著辦吧XD


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q7026255 + 1 聽說評分可以懷孕,你就讓我試試吧.
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micronet | 收聽TA | 只看該作者
發表於 2014-6-17 18:01
日本不管是做任何事都是會以最認真的心去做(這應該算是有強迫症了吧…),而台灣在養工處把路用好之後 中華電、台灣、水力什麼的一堆有的沒有的名義申請開挖,你要挖可以,因為一件事情沒有辦法做好是你們家的事,但為什麼挖路回填後無法把路給用好?養工處也隨便檢查,沒有一方有堅持什麼都隨便做,就造就了我們現在的坑洞路~

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chayka | 收聽TA | 只看該作者
發表於 2014-6-18 06:24
若每個人都能認真看待手中的工作
那麼最後就能成就一件完美的工程

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