科技進步車子配備隨著道路駕駛所可能引起的車況，也因為環保 、省油和加速表現等的關係，讓您隨著科技的創新和研發，也相對保障您開車的安全需求。
1. 駕駛模式（Drive mode）
原本這種設計需求是針對跑車和超跑所設計使用，在一般乘用車上，都用來做為設計的省油節能模式，但最近新車也將超跑所設計的功能，運用在最近的新車設備，如包括一般( Normal)、節能 (Eco)和運動 (Sport) 模式等。
另外，還有車道偏離維持或是偏離警示、煞車輔助系統等裝置。如豐田的LDA車道偏離警示系統會主動判斷駕駛者是否偏離車道，適時發出警示音。
但是盲點偵測屬雷達偵測，仍有死角，駕駛者仍需察看後視鏡。
圖片出處:豐田汽車
相較於完全沒有定速，或是只有傳統定速 Level 0 的車輛而言，這些輔助駕駛的配備，都可減輕駕駛在長時間高速公路行駛時的疲勞，不過畢竟目前輔助駕駛多為 Level 1 或 Level 2，距離完全不需要駕駛開車的 Level 5 還有一大段距離，因此駕駛仍然不能太放心交給車輛行駛。
駕駛者行駛於市區或高速道路上，BSM 盲點偵測警示系統系統能隨時自動偵測後方盲點區域的來車，以警示燈提醒駕駛，大幅提升變換車道時的行車安全。
圖片出處:豐田汽車
3：怠速熄火（Stop-Start）
主要是為了能夠將油耗表現能夠提升並且節能，當裝置偵測到車輛靜止時，引擎就會自動熄火，減少油料消耗，也可減少碳排放，空氣比較新鮮，排氣管不會一直產生煙。因為車子在行駛中，在交通比較擁擠的到路環境，會頻繁啟動站或暫停，也因為這樣會增加機件耗損，啟動怠速熄火，同時空調會變成送風狀態，有些駕駛者並不喜歡有這件配備，因為炎熱的夏天會變成送風狀態。
這張圖片的 alt 屬性值為空，它的檔案名稱為 口袋有餘買台新車，讓您更驚豔的5項新車標準配備_5.jpg
圖片出處 :自由電子報
4：電子式煞車鍵（EPB）
手煞車的拉柄通常設置在駕駛厝旁邊，在新車款的設計上，廠商改用一顆電子按鈕煞車鍵，使用方式其實與過去的設備手煞車是一樣，將排檔打到 P 檔後，駕駛者只要向上撥那顆電子煞車鍵即可，要解除，則按下電子煞車鍵，這樣做此設計最大好處，可以讓鞍部可以容納更多其他的裝置。
具智慧性的 電子煞車系統，對駕駛更省力。圖片來源: Adobe stock)
5. 自動駐車（Auto Hold）
過去都是駕駛者靠著腳要踩著煞車，若警慎些會將檔位切到 N 檔搭配手煞車，避免車輛往下滑，新配備自動駐車鍵，按下之後，踩下剎車然後就保持了駐車狀態，就可省去駕駛一直踩著煞車，自動替你拉手剎的功能，省去腳部壓力，綠燈後，就自動解除駐車，踩油門上路。
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4. 知識力 作者：丁博士
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