【分享】《2015日內瓦國際車展》Mitsubishi XR-PHEV

加好友 · 發表於 2015-3-6 15:18

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2015-3-6 15:11 上傳

日本 Mitsubishi 將在《2015日內瓦國際車展》中，重點推介第二代 XR-PHEV 概念車。它是一款以節能為主的跨界輕休旅，采用自家的 PHEV 插電式混合動力系統，擁有極低的油耗和二氧化碳排放量，而且對充電站的依賴性不高，即使偏遠地區也適用。

外觀
相比第一代 XR-PHEV 較為浮誇的設計，第二代的外觀變得更收斂。設計師針對某些部分進行了修飾，如大鏡 A 柱部分，從玻璃鏡面換成一般車子的造型，更適合進行大量生產的工作。車尾與車頭采用相同的設計元素，尾燈設計在較高的位置，提高能見度。

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內裝
一改初代的科幻設計，第二代 XR-PHEV II 的座艙換上更實際的設計，接近量產車的階段。中控台上，獨特的排擋桿、旋鈕、觸控式按鍵、和金屬邊框等設計，散發著濃濃的科技感。此外，第二代 XR-PHEV 也會搭載 Smartphone Link Display Audio 系統，能支持 Android Auto 和 Apple CarPlay 兩大汽車娛樂軟件。

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PHEV 系統
第二代 XR-PHEV 搭載 163 匹馬力的 PHEV 動力系統，采用前置前驅的設定，每公裏只會排放出低於 40 克的二氧化碳，並能自動分成三種駕駛模式，分別為：

電動模式（EV Mode）～純電力驅動，引擎不啟動
串聯模式（Series Mode）～純電力驅動，引擎只負責充電工作
並聯模式（Parallel Mode）～混合動力驅動，引擎和馬達共同運作，提供更強勁的性能

目前只有 Outlander PHEV 一款車采用這套混合動力系統，但隨著 PHEV 技術日益成熟，未來會在 Mitsubishi 汽車業扮演重要角色。該系統由一具 MIVEC 汽油引擎、電動馬達、發電機，和變速箱所組成。通過內置的高效變頻器（inverter）和可變電壓系統（variable voltage），能使馬達爆發更強的性能。

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