開車永遠不被測速相機拍照的方法！再不看就被刪除了！

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本帖最後由 justin.lin107 於 2014-11-26 05:16 編輯

前交警揭秘：開車永遠不被測速相機拍照的方法！再不看就被刪除了！
(有網友說資訊並不完全正確，轉載資訊僅供參考，謝謝!!)

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2014-11-25 00:52 上傳

很多地方設了測速相機，看到一輛又一輛汽車接到違章處罰單，真是鬱悶啊。告訴大家逃避測速相機的方法。祝大家一路平安！

測速相機拍的違章照片是存儲在測速相機底下的存儲卡裡頭

第一招：您注意看，有測速相機的路口在警戒線前後，都挖有感應線圈。但是你要記住，紅燈亮後三秒測速相機才啟動。還有，開車你壓線，照了第一張，不管是前輪後輪過線了，都不要動了，千萬不要動，一動就又要觸發線圈照第二張照片。要三張才有效,照相的取證規則是這樣的。一般取證照片是這樣的：

第一張是前輪過警戒線，
第二張是後輪過警戒線，
第三張是你過對面路口的警戒線，

這三張齊備才能遞交police，然後給您發落罰款通知單。
所以，您前輪過了不要緊，照了第一張，沒關係，您不動就不會照第二張，萬一您動了，觸發了第二張你後輪過了，那麼也不怎麼有要緊，您不過路口，或者您停在對面路口的警戒線外頭都可以。再說回來，剛才您第一張前輪被拍照了，有些人可能想到往後退一下總可以，錯了，一退又觸發一張！

第二招：您看到您的車牌照第一個字母后頭的小圓點沒有？這個小圓點是用稀土金屬做來鑲上去的，它的作用就是用來給電子眼對焦用的！
全世界的牌照製作標準，都要鑲哪個東西，是由日本索尼公司提出來的。我們開的車上至少有一樣東西是屬於日本的技術。內部人士爆料說的，這小原片是稀土金屬製成，在光的感應下會產生微弱的用於電子眼捕捉的微波信號。怎麼做呢？很簡單，扣掉它以後妥善保存，待車檢的時候用雙面膠粘起，檢完了再扣掉。測速相機怎麼拍也拍不清楚您的牌照號碼了。是“0”還是“8”啊，這些東西是好多police叔叔都不曉得的。

【測速相機的工作原理揭密】

1、測速相機採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過傳感器將信號採集到X處理器，送寄存器暫存（該數據在一個紅燈週期內有效）；

2、在同一個時間間隔內（紅燈週期內），如果同時產生兩個脈衝信號，即視為“有效”，簡單的說，就是如果當時紅燈，你的前輪子過線了，而後輪子尚未壓線，則只產生了一個脈衝，在沒有連續的兩個脈衝時，不拍照；

3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，什麼原因？就是因為一前一後的，產生了“一對”脈衝信號（這一對脈衝是在同一個紅燈週期內產生的），很多司機就是因為這樣被拍了n次。

4、黃燈亮時，拍照系統延時2秒後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮時，提前2秒關閉系統，主要是為了防止誤拍。所以很多出租車司機都知道，差不多就可以走了，一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做，因為時機比較難把握。
後期處理：當圖像被下載傳輸指揮中心以後，就需要對圖像進行登記、編號、公告，再傳輸到中心計算機數據庫，以備各種機關調用。

系統特點：

車輛捕獲率100%（不包括二輪摩托車等）。
識別時間約1秒（肯定比你的反應要快的多）。

車牌識別率：白天95%以上，晚上90%以上（比較高啊）。
適用車速：5-180km/h

看了，有道理，要轉! 溫馨提示：最後提醒各位廣大司機朋友，為了自己也為了他人的生命負責，司機朋友千萬要注意安全，別為了搶幾秒鐘，一旦造成交通事故，則後悔晚矣！

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2014-11-26 02:03 上傳

根據論壇網友表示，該資訊應來至於對岸，很多訊息在台灣並不適用，在此再分享第18樓 chardman 版主回覆的相關資訊供大家參考，謝謝!!

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2014-11-26 02:10 上傳

原則上，這內容有一些是誤導，這邊稍微就小弟知道的部分提出解釋：

第一張是前輪過警戒線，第二張是後輪過警戒線，第三張是你過對面路口的警戒線，

台灣國境內的闖紅燈照相，只要兩張就達到舉發標準，沒有所謂的第三張，
第一張是前輪過白線，此時屬於「停車越線」的階段，罰款金額較低，
第二張前後輪都過白線，就算之後你停下來也沒用，因為兩輪接過白線，就是闖紅燈，
所以闖紅燈照相時，你只會看到兩次閃光燈。

第二招：您看到您的車牌照第一個字母后頭的小圓點沒有？

看得到小圓點才有鬼，代表你的車牌不是台灣車牌，
此外台灣的車牌辨識系統如果靠這小圓點，那就真的完蛋了，
因為台灣目前的車牌烤漆品質越來越差，有的光是洗車打蠟就會掉漆，
這小圓點在如此的烤漆品質下，若能保持不掉，那才真的是奇蹟。

還有測速照相機的對焦系統，大多是陷阱對焦，依照時速差異在一定範圍內，
預先對好焦等你進入拍攝範圍然後觸發快門，也就是完成對焦後，你才會進入拍攝區域，
這就是時速破兩百公里仍能拍得到你超速車牌的原理，
若是仰賴車牌對焦辨識完成後才拍照，有可能就來不及了。

1、測速相機採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力

目前台灣的路面感應線，大多採用「磁場感應」，而非壓力應變感測，
因為壓力偵測感應線，壽命很短，甚至會因為柏油路面變形擠壓，導致誤動作或不動作，
而磁場感應靠的是感應金屬物體經過感應線圈上方時，造成的磁場擾動差異(一般稱為磁跡訊號)，
然後計算波形變化時間差來獲得物體移動速度，或是感知有金屬物體經過，
所以只要靈敏度調整得宜，如機車這種磁跡訊號較小的物體也能納入拍照觸發的範圍，
如果要躲避這種感應系統，就是要把車身的磁跡訊號降到觸發閾值以下，
改造的方法很簡單，只是很貴又很麻煩。

4、黃燈亮時，拍照系統延時2秒後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；

如果沒記錯的話，台灣國境內的設定應該是紅燈亮後0.5秒啟動照相，
紅燈結束前1秒關閉，所以文中的資料應該是對岸的資訊，
且上面「第一招」與底下「4、」的時間資料明顯有矛盾，
總之不要心存僥倖，搶快的下場，常常都是慢七天回家。

================================================

真正要開車永遠不被測速照相機拍照，最簡單也是最實際的方式，
就是不超速、不闖紅燈，這不是搶窮人的皮包，而是在搶違規者的皮包，
只要不違規，再厲害的照相機也搶不了你的錢。

資料來源：激動新聞

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加好友 · 發表於 2014-11-25 01:11

開車永遠不被測速相機拍照的方法！
不超速,不闖紅燈,遵守交通規則

加好友 · 發表於 2014-11-25 07:49

這些原理相當重要,一定要好好宣導.傳,不然國庫常常溢出來,窮人老是當提款機,當然會越來越窮

加好友 · 發表於 2014-11-25 09:54

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加好友 · 發表於 2014-11-25 09:58

很多用語不像台灣用的，不曉得會不會不太一樣

加好友 · 發表於 2014-11-25 10:01

由手機網頁發佈

我也找不到小圓點，舊車牌跟新車牌都沒有?

加好友 · 發表於 2014-11-25 18:54

原來是這樣啊～
難怪之前新聞有播
有位屁孩用闖紅燈照相機自拍

加好友 · 發表於 2014-11-25 19:59

超速、闖紅燈
都是車禍發生的高危險群
逃過了這次的罰單
逃的過下次的交通事故嗎
就像酒後駕車一樣
永遠都有人學不乖
自己與他人的生命是寶貴的
騎(開)車時多多注意
國家就賺不到你的錢
也多了一份保障
無形中也幫自己做了功德喔

加好友 · 發表於 2014-11-25 20:25

要不被開罰單的不二法則,就是要學曰本人的駕駛規矩,到路口,斑馬線,甚至半夜三更在無人的鄉間小路的交叉路口,都會停車再開........守交通規則,省錢,也避免車禍發生,旁門左道的方法,不值得鼓勵,更何況這些方法在台灣不見得管用

加好友 · 發表於 2014-11-25 20:38

收益良多，感恩~

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