未來綠能車現實化 Toyota FCV Concept

                               
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●動力來源為氫燃料電池
●續航力高達500km
●燃料充填時間僅需3分鐘
●國外上市日期2015年Q1

以「FuntoDrive」為標語，Toyota在2013年東京車展上一口氣發表了5部概念車，其中最受矚目的，要屬最新發展的燃料電池車款FCV（FuelCellVehicle）。這是繼2011年首度現身的FCV-R之後，確定將於2015年量產化的Toyota燃料電池車。上市之後，它將成為氫動力車輛發展的先鋒。

                               
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造型鮮明的車頭，有著頗大的進氣壩，點明了以空氣作為燃料的主題，只不過它沒有一般汽、柴油車的污染。
Toyota對氫燃料電池科技的突破性改良，使得此車在燃料全滿下的續航力至少達到500km，而且只需花上3分鐘，就可以將燃料充填完畢──這樣的速度跟汽油或柴油車的加油方式差不多。外觀設計上，FCVConcept傳達了燃料電池車的主要特質，也就是將空氣轉換成水以產生電力，以及藉由電動馬達輸出強有力的加速度。因此，在車頭鮮明的進氣壩之後，緊接著是流體造型的車門傳達出「由氣變水」的主題。燃料填充孔蓋（加油孔蓋）以水波形狀來設計，而車尾的風格，則取材自遊艇的船尾。

                               
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車尾的風格，取材自遊艇的船尾，暗示以氫氣為動力來源的本質。
此車的動力系統是Toyota獨家的專利。輕量化的燃料電池組和一對70mPa高壓氫氣筒，被設置於特殊設計的車體下方。由於縮小了這些裝置佔用的空間，使得車艙足可載上4位成人。FCVConcept的燃料電池擁有3kW/L的輸出功率，比先前FCHV-adv概念車高出一倍以上，其最大輸出達到136匹。此外，它還配備了高效率升壓型轉換器。藉由增加電壓，Toyota得以縮小馬達體積，並減少燃料電池的數目。如此一來，這套系統便能夠以更緊緻的尺寸，發揮更優異的性能並減低成本。

                               
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車側線條以及車門折線亦是師法水的流體美學。