特宏興喋血，海巡艦萬里救援

2013/07/28 09:15   《各報要聞》特宏興喋血，海巡艦萬里救援

【時報-各報要聞】海巡署「巡護七號」自台灣時間23日中午起，展開海上狂飆1200浬的救援任務，27日清晨
4時30分，在距離台灣4676浬（約距鵝鑾鼻1萬945公里）的南太平洋，攔截到「特宏興368號」漁船，將把漁
船及9名印尼籍漁工押返台灣，全程5800浬航程，是海巡署史上航程最遠的任務。
　攔截到「特」船的位置，在南緯5度59分、西經164度54分，位於吉里巴斯西南方623浬。海巡署指出，攔截
的台灣時間是27日清晨4時30分，但因越過國際換日線，當地時間是26日上午8時30分。

　巡護七號於6月13日從高雄出港，執行中西太平洋巡護任務，原訂7月19日至25日間進入斐濟首都蘇瓦港整
補，但接獲「特」船救援通報後，緊急加速整補油料等物資，23日中午12時從蘇瓦港出港救援。
　出港時「特」船距離蘇瓦港約2000浬，但因「特」船往西、巡護七號往東北方向，昨日抵達時，巡護七號
實際航程約為1200浬。
　巡護七號接近「特」船時，10名海巡隊員搭乘艉放小艇，從「特」船右舷前方、位置較低的卸貨口突擊，
9名印尼漁工看到海巡隊員分持M16、90手槍等長短槍械驚愕不已，隨即被上銬控制在前艙。
　海巡隊員逐艙搜尋船長陳德生、輪機長何昌琳，卻無任何發現，被制伏的漁工因語言不通、頻頻搖頭，也
不願透露陳、何二人的下落，9名漁工分批被控制在巡護七號兩間留置室。
　原本海巡署預定「特」船可在8月20日返台，但發現「特」船舵機故障，因此今天早上巡護七號將先拖帶「
特」船，並同步由台灣備妥修理零件，再運至「特」船維修，如仍無法恢復動力，巡護八號在東京靠港整補
後，將前往與巡護七號會合，一起拖帶「特」船回台，因此抵台時間勢必在8月20日之後。（新聞來源：中國
時報─記者李忠一、賴秉均／宜蘭報導）




==================================
資訊來源:時報資訊公司