Google戰略錯誤才讓其做出收購摩托羅拉之舉

Google以$125億美金收購摩托羅拉讓科技界和投機界都為之大嘩，很多評論認為這是Google垂涎於摩托羅拉擁有的大量智慧財產權而上演的一幕。但是“只見一點、不見其餘”則忽略了更多：本次收購源於Google在移動計算上的錯誤估值。這些戰略失誤讓Google處於劣勢地位，迫使其不得不進行這一耗資不菲之舉，以挽狂瀾。

要明白Google的處境何以至此，首先我們得以Google的全線產品格局為背景來看看它的移動Android軟體平臺。Google的產品有著很強的一致性：它們都是“雲”服務。唯一例外，就是Android。Google的這一產品如此特別，有兩大原因。

（1）Android不是終端使用者應用或服務。這是一款系統軟體，Android面向的顧客不是最終使用者，而是系統建造者或集成商。典型的案例是一家做手機或者設備的公司需要取得Android許可，做出一款產品，然後得到另外一個中間商（通常是一家移動通訊運營商）的認可，最後才賣給最終用戶。系統軟體的作用如同“管道”，像微軟的視窗一樣，讓別的應用軟體在它的“上面”運行。它是個平臺。

（2）Android是Google服務的多個平臺之一。Google在其他系統軟體平臺上提供同樣的服務。比如，Gmail、Google搜索和Google地圖在iPhone(或者視窗)上同樣運行得很好。所以Google自己的平臺並非把它的賺錢的服務專案推向市場的唯一管道。雖然Google的服務能在任何平臺上運行，移動平臺卻不如傳統的電腦平臺那麼開放。這就意味著，一個平臺的所有者（比如，蘋果或者微軟）可以隨意“掐斷”Google的服務。擁有自己的平臺之後，Google才能保障其各項服務能直達使用者，不受阻礙。換句話說，他們贏得的是分銷管道。Google甘當管道工，是為了能保障其服務可以自由流動。

這雖然錯綜複雜，卻是一個創新的商業模式：鋪好管道，免費贈送，以保障客戶能夠順暢地使用Google各種免費的應用服務（然後把統計資料拍賣給出價最高者）。但這也帶來更多其它方面的麻煩。

在採用這一策略進入到移動軟體領域時，Google在智慧手機和平板電腦的成熟程度上押了大寶，認定Google不必掌握這條價值鏈上的所有要點，這些設備就已經可以做出來了。從過去的一年來看，Google的寶是押對了。Android許可證迅速被各廠家接受，最近一個季度Android已經佔領了出廠智慧手機近乎半壁江山。

但是，最近，這一攻略戰線上出現了裂痕。Android軟體在智慧財產權方面的爭議讓一些獲得了授權的廠家不得不另向專利持有者交付特許費，使成本上升。一些許可證廠家用了某些版本的Android軟體之後無法、或者無意更新，致使市場碎片化。最後，還有一些廠家修改了系統，造成功能缺失，用戶體驗不統一——甚至於連Google自己的服務都忽略了。

所有這些問題都是Google以Android進行押寶戰略決策帶來的直接後果。這也使得Google努力要保障讓其能產生收入的服務專案順暢地“流向”最終用戶越發艱難。我們今天所知的智慧手機還不夠完善，不足以支持Google最初那種以Android為中心的戰略構想。這一大注可能押錯了。

相反，有了摩托羅拉，Google就掌握了製造與銷售的整合產品線的手段。從此，Google就不再只是建管道的，同時也是建築商和房產商。它可以建立樣板來展示其服務的價值。隨後它所要克服的問題是怎麼一邊向其他的承包商推銷管道，同時又與他們競爭蓋房子。Android這一大賭注還沒有套現，Google又把賭注翻了倍。