ARC S 用來導航 搭配車充 的測試

開場白:
會用到這個測試 是因為 自己本身 也困擾了很久
當初買了手機以後就是需要用導航
但沒想到竟然發生充電速度來不及用~也就是邊充電還邊掉%的悲劇
當初用NOKIA N8 的時候~~還真的覺得除了塞班系統軟體太少之外
675的馬力還真的不輸給arc s 的1.4
但買了還是要想辦法解決
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當初買了手機以後就上網買了個便宜的100有找的車充附一條充電線
結果竟然完全超龜速的充電~~只要有開螢幕~~就一定掉%
後來爬文~~想說買了原廠的AN401就搞定了
沒錯~~充電問題就完全解決了,不只效率高而且邊導航邊外接汽車音響聽歌~還可以回充到滿
新的問題產生了~~使用PAPAGO的時候會產生定位上的LAG
嚴重時畫面停頓~~在更嚴重的時候有發生過重新開機的狀況
但是把USB拔下來的瞬間~~馬上就定位完成恢復正常
------所以才讓我產生了以下測試的動機-----------------
首先我去找了一個軟體叫做battery monitor widget pro
軟體本生 除了電量 電壓 溫度 還有一個很重要的就是耗電的狀況
可以調整偵測頻率~~由於是為了測試所以我是調整為10秒一次
例如說鎖屏待機時~~耗電大約都會在-20~-120左右(負值)
啟動軟體或程式的話就會在-200~-500之間(負值)
接上電以後如果電有再回沖~視充電狀況而定~~會出現正值
--測試 1 ---------------------------------------------------
首先先測試arc s當初原廠盒裝附贈的充電線跟變壓器
本身變壓器上面的最大輸出為850mA
配合原廠的線確實可以達到正值為800以上的充電速度
另外我還有一條NOKIA的原廠充電線換上去以後也可以達到800的效果
--測試 2 ---------------------------------------------------
之前我有買一個藍芽耳機~耳機也有附可接USB的變壓器
但上面的最大輸出數值是500mA
經過軟體測試~~使用Sony原廠或是NOKIA原廠都可達到460左右的回充
--測試 3 ---------------------------------------------------
接著來到我的車上了首先使用原廠AN401的車充及附線
車充上面的標示為1.2A 但實際使用上大約也只到了450左右
就算換了NOKIA 線以後 也依然是如此(估計跟車子本身的電流設計有關係)
--測試 4 ---------------------------------------------------
特別的來了~~當初買的雜牌車充使用附贈的線雖然是弱到爆
但使用了SONY附的線以後~~竟然變得生龍活虎可以達到450
使用NOKIA的也可以達到450
--結論 ---------------------------------------------------
原來問題是出在線材方面
首先從肉眼就可以看出雜牌的線比原廠的線來得細一些
而且線也純粹只能用來充電~~並不能用來傳輸
但是其他的三條線(手機附的--原廠車充附的--NOKIA的)都可以
所以功率本身的關鍵除了線材本身較無規格~但可以從可以傳輸數據 線材較粗
充電器本身上上面也有最大輸出功率~~雖說原廠標示的功率較有保障
但也許是因為車充頭本身並沒有太複雜的技術~~(此技術是假設所有的車充都是安全不會自燃的)
所以不論是原廠或雜牌~都可以達到一定的水準~~再說車子的輸出電流本身可能就是最大的限制了
因為原廠1.2A的確一樣只能達到460mA 估計車上的最大輸出也在500mA左右
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目前定位問題還沒有解決~因為最近沒有開車出去~~所以沒有特別測試
如果各位買了雜牌的車充不滿意~~不仿先換條線試試看不用急著換車充頭
或是各位有興趣的人也可利用以上介紹的軟體來試試看~~以尋求  最好的解決方法

把手機回復原場設定以後~~似乎就沒有這樣的問題了~~

基本上小弟的使用方式，提供大大參考~~~
什麼多少ma小弟是不清楚啦~~~不過呢~~~我使用很多3c產品~~之前有賣過平板跟行車紀錄器~~~發現某些車上的車充，會有你說的流量不足~~根本來不及充電就耗光了~~~可能跟車上點煙器的安培數有關~~~因此小弟就使用2A以上的車充~~~平板啦~~~行車紀錄器~~~手機~~~導航更別說~~~就不會有耗光情形~~~請各位大大試試吧~~~~

佩服你們的研究測試精神，
也謝謝你們提供的寶貴經驗。