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來源雅虎汽車【 AUTONET 汽車日報 】【 汽車頻道 李芊 】
為因應全球氣候環境問題，Bridgestone推出適合都會區房車專用的高品質全民輪胎品牌「Nextry奈特綠」。
台灣普利司通董事長志田義一表示，Nextry是“Next+Story以及“Next+Try”所推演出，而中文的「奈特綠」則是由「奈米專業科技、特別的、綠能節能」中，擷取這三個語詞的第一個字所組合而成。其意義是「創造被次世代流傳的故事」以及「下一個挑戰」的意思，也就是Nextry擁有可制定未來全民輪胎的條件；而為兌現「滿足顧客需求」及「擴大對環境關懷」的兩大承諾，台灣普利司通正式引進由台灣製造、在日本熱銷的Nextry奈特綠，讓都會區普及的房車都可以配備「安全、創新、節能」新世代全民輪胎！
Nextry奈特綠是普利司通在台灣市場首次導入「胎面奈米」及「輪胎重量最佳化」雙技術之全新品牌，具有省油、省錢的雙重優點！而Nextry奈特綠的膠料配方，其實是透過奈米專業科技(NanoPro-Tech?)技術，將二氧化矽(Silica)的配方排列整齊，讓輪胎滾動時，可使胎面的熱能減少、抑止發熱，以減少能量的損失，進而降低滾動阻抗並提升濕地性能。另一方面，所謂「輪胎重量最佳化」，則是藉由對輪胎各部分的結構設計做細部的修正，以達到重量最佳化，進而從胎體本身降低滾動阻抗。此外，奈特綠同時採用塊狀花紋與路面水平接地，抑制胎面、胎肩不必要的變形，同時在輪胎肩部首次導入「四角形」的設計，針對都會區小型房車必須在市區作小角度轉彎時，可有效減少偏磨耗。
Nextry奈特綠是普利司通在台灣市場首次導入「胎面奈米」及「輪胎重量最佳化」雙技術之全新產品，具有省油、省錢的雙重優點！而Nextry奈特綠的膠料配方，其實是透過奈米專業科技(NanoPro-Tech?)技術，將二氧化矽(Silica)的配方排列整齊，讓輪胎滾動時，可使胎面的熱能減少、抑止發熱，以減少能量的損失，進而降低滾動阻抗並提升濕地性能。另一方面，所謂「輪胎重量最佳化」，則是藉由對輪胎各部分的結構設計做細部的修正，以達到重量最佳化，進而從胎體本身降低滾動阻抗。此外，奈特綠同時採用塊狀花紋與路面水平接地，抑制胎面、胎肩不必要的變形，同時在輪胎肩部首次導入「四角形」的設計，針對都會區小型房車必須在市區作小角度轉彎時，可有效減少偏磨耗。
搭載上述兩項新的技術，NEXTRY與前身舊品B250比較，滾動阻抗成功地降低了19%。而在定速下讓車子滑行(滾動)至停止後量測其滑行距離，裝著NEXTRY奈特綠的車輛則較其前身舊品B250滾動距離多了18%。若讓二款輪胎皆行駛15,000公里，NEXTRY比B250油耗低了5.3%，表示若以一公升的油價為34元計算，行駛15,000公里即可省下高達2,700元的油費！
「NEXTRY奈特綠」，共提供3種尺寸、8個規格同步上市，自8/1起至9/30，只要購買四條NEXTRY，就送雪肌精草本清透防曬液一瓶(市價約900元)；或是上台灣普利司通官網預購，一次購買四條NEXTRY奈特綠還能享有折價500元的優惠。
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
http://www.channel-auto.com/ |
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