德國Fraunhofer研究中心將GPS與RFID導入物流與電動車產業

加好友 · 發表於 2013-7-9 17:17

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作者：駐德國代表處科技組　現職：駐德國代表處科技組
文章來源：Fraunhofer Research News
發佈時間：2013.07.06

多年來，以電話、資訊看板或人工記錄方式進行物流管理，不但耗時、易有人為疏失，也會增加庫存記錄儲存與維護成本。德國最大風力發電風扇製造公司Enercon與德國Fraunhofer工廠營運與自動化研究中心(IFF)合作，改變了傳統物流管理的方式。IFF計畫團隊提供了一個管理戶外物流工廠、簡化工作流程與成本的想法，他們利用了數位定位系統讓商品管理更透明化。
全球定位系統(GPS) 和動作感測器可輕易地追蹤貨品流向。

Enercon公司在Magdeburg製造超過50公尺的巨大風力發電扇葉，在運送到全國各地之前需要暫時存放在一個約0.5平方公里的空間。當巨型扇葉模組製造完後，定位器、動作感測器和無線射頻辨識標籤(RFID)會先貼附於被追蹤模組上。GPS可利用衛星資料定出約1公尺誤差的物品位置，這個位置資訊再藉由無線電訊號傳至中央控制中心；動作感測器感應到物品正在移動，新的位置資訊將會被更新，管理者只需在與中央控制中心相連的電腦端即能了解商品過去的物流路徑及現在位置。

RFID可持續地進行模組監控，當後續維護與維修時，可用手持式讀取器讀取模組資訊。另外，銜接模組與模組之間的轉接器也裝有定位器，當更換模組時新的資料即會自動上傳至資料庫中。管理者可利用軟體提供的建議規劃物流空間、也可依循本身的意願修改空間的使用。利用電腦化的管理，不但可以減少資料處理的時間還能降低空間上的浪費以提升營運效益。

定位器不僅可用於模組商品物流管理，鋼鐵公司也在貨運車上安裝壓力感測器以得知車輛是否正在使用。IFF近期著手研究電動車使用網路與充電站的密度關係，希望可以設置最佳的充電站密度，讓電動車使用者免於遇到車子沒電停在路旁的窘境。
(陽明大學醫學工程研究所黃致寧博士生)

來源：國科會簡訊網

[科技] 德國Fraunhofer研究中心將GPS與RFID導入物流與電動車產業

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