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工商時報【張佩芬】
上周日（1月27日）還堅定的告訴記者不可能再回到行政部門的張家祝，行政院昨晚卻宣布出任經濟部長，顯然張家祝是在馬英九、毛治國等老長官力邀下，最後還是接下了重擔。
在交通部做了18年幕僚工作，2005年張家祝離開行政體系，轉任私立中華大學校長，自己獨當一面，充分發揮管理長才，當時有著非常愉快的時光、又充滿成就感。
2008年中，張家祝突然被安排到中鋼擔任董事長，張家祝當成是階段性任務，在2010年6月安排好鄒若齊接班後，立刻辭去中鋼董座一職，並婉拒任何酬庸安排，直到該年底出任中華航空公司董事長。
張家祝個性溫文儒雅，做事正直認真，EQ很高，人緣很好，在交通部擔任發言人期間，與新聞界關係良好，但是從不凸顯自己，深受長官重用；民進黨執政期間，也與葉菊蘭等有良好互動。
接掌華航，對張家祝來說是適才適所，在交通部18年，又兼過民航局長，張家祝很清楚要如何整頓治理華航，從建立考試制度開始，杜絕華航長年以來的關說困擾，改善財務結構並優化人力，重視專業，也一刀砍掉歷任董事長、總經理無限期免費搭乘華航頭等艙的惡例。
對華航主管階層來說，張家祝不但有能力、人脈廣、上層關係好，很多事情他都擋得下來，承擔得住，每次開會總能就事論事，不開口罵人，且張家祝不花時間對外應酬，再大的客戶都由總經理出面，充分授權與分工，自己專心對內的治理，為華航帶來清新風氣。
張家祝在華航任職剛滿兩年，這兩年他花很大的心力重新研究購機計畫，年前才剛公布購機與租機計畫，安排好華航2020年以前所需機隊，也與大陸三家航空公司結盟，建立大中華區的小聯盟，在日本開放天空後，華航已經擴充到11個航點，讓市佔率高達四成。
張家祝將轉任經長，以他一貫認真打拚及研究發展的精神，以及上級對他的信任，相信可以為台灣經濟的轉型與提昇做出一番成績。
來源 YAHOO新聞
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2013/02/04 By 游幃翔 |
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