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作者: 林淑慧 | 中時電子報 – 2013年5月25日 上午5:30
工商時報【林淑慧】
「合富輪、合富輪,這裡是基隆港塔台…」面容姣好的基隆港分公司航管中心管制員徐穎珍,正在聯絡進出港口的船隻,熟練地調度港口內的船舶,過去航管中心清一色都是男性,就讀海洋大學的博士生徐穎珍,是基隆港第一位女性管制員,也是目前學歷最高的員工。
去年才民營化的台灣港務公司,為因應內部公務人員的退休潮,旋即進行公開招考,吸引不少有志於航運管理的年輕人報名,當時就讀海洋大學航運管理所博士班一年級的徐穎珍,就是其中之一。
愛海港 報考管制員
已經建港117年的基隆港,隨著台灣港務公司的民營化,去年也成立基隆港務分公司,並在4月大舉招募新進員工,航運技術組共有200多名考生報考,最後只錄取5人;在錄取率不到2%的激烈競爭下,徐穎珍以新秀之姿拿下榜首。
談到報考管制員的契機,徐穎珍說,家居花蓮的她,從小就對海港有莫名的情感,在考取海洋大學航管系後,對航運管理愈念愈有興趣,並一路攻讀碩、博士學位,並接觸航運產業經營的領域;她認為,若無實務經驗,做研究終究是「隔靴搔癢」,才決定報考並從基層做起。
塔台管制員的工作內容,主要是船隻調度與進出控管的中介單位,只要有船要入港,要先向塔台申請,一旦接獲通知後,再聯繫引水人去接,簡單的說,就是扮演控管港口交通秩序的角色,不能讓兩艘船同時進出港,或是卡在一塊,甚至相撞。
完成公司內部訓練的徐穎珍,在報到後不久即開始輪值,並且獨當一面掌控船舶進出動態。她說,剛開始壓力真的很大,尤其是要與各國籍的船員以英文溝通,加上調度時的反應時間通常不多,她總是繃緊神經,維護進出港口的船舶航行安全。
興趣支持 吃苦當吃補
台灣港務公司的資深航管人員說,過去航管中心由於要輪值大夜班,塔台管制員幾手沒有女性任職,即使有也做不久,因此大家都對徐穎珍印象很深刻,她也是基隆航管中心有史以來,學歷最高的女性管制員。
仍在攻讀博士班課程的徐穎珍,平日利用管制員工作「做二休二」的特性,將博士班課程排在休假日上課,在長官及同事的體諒及大力相助下,兼顧工作與學業,她非常感激。
徐穎珍說,現在能夠進入基隆港務分公司上班,覺得很開心,即使工作必須輪值大夜班,因為有興趣的支持,她一點也不覺得辛苦,反而能在實務中印證所學,讓她「知其然」也能「知其所以然」。
達人小檔案
姓名:徐穎珍
現職:台灣港務公司航管中心管制員
學歷:國立台灣海洋大學航運管理所博士班二年級
經歷:國立台灣海洋大學研究助理
達人座右銘
忘記背後 努力向前
身為虔誠的基督徒,徐穎珍面對挑戰總是以聖經腓立比書的經文:「忘記背後,努力面前的,向著標竿直跑」來自勉。她說,做人不能有投機取巧的想法,要集中全力去達成目標。
塔台管制員的工作有時壓力很大,「壓力一來,禱告就是我最好的紓壓方式!」
來源 yahoo新聞
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2013/05/25 By 游幃翔 |