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美「超迴路列車」 1.1秒加速至187公里
由美國科網鬼才馬斯(Elon Musk)構思的超高速交通系統「超迴路列車」(Hyperloop),周三於內華達州沙漠首次公開測試,成功加速至時速187公里。公司期望年底進行全速測試,至2021年投入客運服務。
電磁驅動 真空管道內行駛
初創企業Hyperloop one今次安排列車駛過一段軌道。當列車彈射而出,1.1秒便加速至時速187公里,並撞向預定停車的沙堆,激起大片沙浪,全程僅兩秒左右,這次針對推進系統的測試亦宣告成功。
目前的超迴路列車只屬雛形,構想中的它會在近乎真空的低氣壓管道行駛,透過電磁驅動;為減阻力,列車會抽走車前的空氣,於車底排出。
據公司創辦人之一的巴姆布羅根(Brogan BamBrogan)指,列車可在數秒內加速至時速逾640公里,目標是以接近音速行駛(音速為每小時1,236公里)。
擬興建來往三藩市洛杉磯
公司承諾年底前在兩公里長的管道內作全速測試。行政總裁勞埃德(Rob Lloyd)更期望列車可在2019年起運貨,2021年開始載客。公司在測試前宣布,至今籌得8,000萬美元(約6.2億港元)。
提出超迴路列車的馬斯有意在三藩市與洛杉磯間打造這種新系統,造價料60億美元(約468億港元),是當地高鐵造價一成。但有評論指,計劃仍面對資金、政府許可、環保要求等挑戰。
另外,公司目前參與私人可行性研究,研究接駁斯德哥爾摩至赫爾辛基,以及洛杉磯至長灘市之間運貨的可能性。與此同時,公司正與另一公司Hyperloop Transportation Technologies競爭,鬥快把超迴路列車打造成真實可用的交通系統。
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