為什麼那麼多人愛開「手排車」？原來是因為…

為什麼那麼多人愛開「手排車」？原來是因為…看完我也想換了！！


不少消費者在選購車輛時，一直糾結該選手排擋還是自動擋的問題，這樣的問題，在旁人看來似乎有點微不足道。其實不然，手排擋和自動擋都有其可取之處。


自動擋車在當今社會來看，相對比較務實，操作簡單，不用在掛檔方面，下太多功夫，可以有更多時間去體驗一款車其他方面的性能如何。而手排擋操作相對困難些，需要花一定時間去熟悉擋位，每個擋位的掛檔行程，掛檔轉速等等，不然對於新手來說，掛檔將是一件令人頭疼的事情。半路熄火這樣的事情也少不了。

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自排省力，手排有力！

可惜塞車時會讓你腳抽筋，升降檔時也沒自牌的換檔撥片方便

第四點有點問題
手排變速箱通常都比自排變速箱要輕一點

爬山過彎時
手排真的很強

當今自排車變速箱也已經非常成熟了

由 手機網頁 發佈

當車子的電瓶電力不夠發動不了時，手排車還可以找人幫忙推車發動！

第1點不盡然如此，台灣的車商大多把MT賣價高於AT，外國原廠產地則不會。
而且還不一定願意引進MT車款，偏偏真的會修AT變速箱的也沒多少，
不是廠房擺設幾台專業儀器就收費天價
就是土法煉鋼，純手工加上出師多年的經驗判斷
少有真的懂得市面上AT變速箱工作原理和各型特性的真師傅
所以
要開車之前，要先知道車要怎麼養
不然就多多使用大眾運輸
偶而要開車，去租車就好了

SinTongTW 發表於 2015-9-5 02:20
第1點不盡然如此，台灣的車商大多把MT賣價高於AT，外國原廠產地則不會。
而且還不一定願意引進MT車款，偏偏 ...

其實現在的一般自小客車手排車幾乎都比自排車貴，不管是台灣還是原產地都一樣
甚至有很多車款只有自排，沒有手排
現在要買手排車的話通常要先下訂，可能要數個月後才會交車 (國內外都一樣)
因為自排車銷量明顯高出手排車很多
在量產的因素下，自排車的成本會明顯低於手排車
而樓主所說的幾點"自排車易壞"的原因也正是車商的金雞母
這導致廠商會把自排車當成主力銷售車款，也自然比較便宜一些 (但真的也沒便宜多少)
雖然很多超高單價車款還是以手排為主，但這個現象其實10多年前就已經漸漸改變了
很多超高單價車款其實也都會推出自排了

不過這種現象在大型車輛上卻又相反
這些需要高扭力、高載重的車輛上仍舊是手排車的天下
但也別以為沒有自排車，小貨車、遊覽車、甚至是連結車其實也是有自排的
其中又以載客用的遊覽車最多

手排車台灣不太合適

光市區不到幾百公尺就有紅綠燈

二三檔空檔這樣打來打去會比

拓海還猛