復興航空半年兩空難 藍綠立委同籲「讓它停飛」

復興航空半年兩空難　藍綠立委同籲「讓它停飛」
NOWnewsNOWnews – 2015年2月6日 上午11:55
記者林靖堂／台北報導

復興航空半年發生兩起重大空難，又澎湖與南港空難同為ATR-72型飛機，外界對於復興航空質疑聲浪四起。對此，民進黨立委蔡煌瑯呼籲，民航局應該用最嚴厲處分，對這些航空公司才能夠有所警惕，復興航空才會重視他們的飛安；國民黨立委羅淑蕾則指出，當初在澎湖空難時就對該款飛機提出質疑，當時民航局無重視，再者如此造成嚴重傷亡，代表復航管理與維修都有很大問題，民航局應該讓他停飛。
蔡煌瑯表示，如果不以傷亡來計算，復航空安事件不只這兩起，它是非常嚴重的空安製造者，民航局應不排除祭出最嚴厲處分，處分有停飛、減班，還有減少航權分配。他認為應該用最嚴厲的處分，對這些航空公司才能夠有所警惕，不惜停飛比減少航權要嚴重多了，這樣復興航空才會重視他們的飛安。
羅淑蕾說，復航的ATR72型其實是蠻有問題的，當初澎湖空難時，就提出質疑這台飛機有問題，當時民航局沒有重視。而復航近半年出兩次包，而且都是這麼大的傷亡，代表復興航空的管理與飛機維修，都有很大的問題，民航局應該讓他停飛作最嚴重處罰，這樣航空公司才有所警惕。
不過，藍委林郁方則有不同想法，他認為復興航空同一型飛機顯然需要特別檢查，但要求復興航空所有其他飛機不准飛，這在台灣航空史上沒有這個先例。
他認為，例如汽車，哪款車有問題就召回檢修就好，航線涉及消費者權益，突然叫停，對人民通行來往的衝擊會很大，ATR72這一型飛機停下來緊急檢修合理，但其他飛機也停止飛行就不合理。

復興13年11起事故 ATR72機型已7起
東森新聞 – 2015年2月4日 下午2:05
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復興航空又傳意外，事實上去年重大的澎湖空難讓很多人都印象深刻，這次墜河的飛機機型ATR72，跟澎湖空難也是同款機型，機齡大約14年，復興航空就大約有10架之多，但近年來卻也是意外頻傳。
飛機再傳墜河意外，復興航空近年來可說是大小狀況不斷，2014年7月澎湖空難，造成48人罹難，出事的就是機型ATR72，是國內線常用機款，適合短程飛行，它的特點就是雙螺旋槳民航機，是屬於小型飛機，已經有14年機齡，長度27.17公尺、高度7.65公尺，載客量最大74人，復興航空就有10架，但翻開它的飛安記錄，問題也是一籮筐，2002年12月21號，復興航空GE791貨機在飛往澳門時，卻在澎湖馬公外海墜海，導致2名機師失蹤，當時出動海空進行搜救。
但搜尋2個月後，最後復興航空決定停止打撈，2名機師也以殉職定調，讓家屬相當不能接受，而根據飛安會官網的「事故調查紀錄」，復興航空這幾年來飛安事故，02年貨機澎湖墜海2人殉職，隔年3月發生飛機撞工程車意外，12月飛機冒煙，04年飛機滑入草坪，05年飛機撞跑道照明燈，一直到2012年又好幾次飛機失火意外，幸好都沒有人傷亡，直到這次事故死傷慘重，算一算13年來就有11起事故，而ATR72機型就有7起，這數據看起來驚人，就竟是人為操作因素造成，還是本身飛機狀況，接連意外，復興航空得好好查清楚。
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來源東森新聞

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