國道計程，3跨中部最貴

2013/10/04 09:06   《交通》國道計程，3跨中部最貴

【時報-台北電】交通部昨向立法院交通委員會提出國道計程費率專案報告，確認採 每日每車免費里程20公
里的三段式費率方案，據此計算，通行費增加 以橫跨中部地區路段最多，尤以國3最明顯，距離約150至300
公里的 路段，單程漲價64-84元。
　　交通部長葉匡時表示，高速公路計程收費ETC預定今年底上路，初 期橫向國道不收費，2年後檢討費率與
橫向收費，農曆春假期將首度實施差別費率。
　　未來連續假期將實施單一費率，取消免費里程，2天以上連續假期 ，如農曆春假期不再有免收費優惠。
葉匡時說，預估半年至1年後擴 大到一般例假日(如周末假日或1天假期)，並在一般日夜間實施差別費率，如
春節國1比較塞，走國3通行費率將低於國1，以分散車流。

　　高公局試算，計程收費後，10大最貴路段以國3有9個路段最多，其 中有4個路段從新竹關西為起訖站，
且均居最貴路段前5名。
　　高公局說，10大較貴路段受影響車輛，多數起訖點相同路段，每天 旅次量僅為個位數。例如，漲價最高
的關西至白河路段漲了84元，但每日僅7輛車通行；第2名國3關西至古坑漲82元，每日僅2輛車通行。
　　省錢路段以行駛旅程35至110公里最多，多數在國1中南部路段，單 程約可省下57-64元。第1名是國1文
化一路林口交流道到五堵路段， 現行80元，未來16元，省64元最多；其次為國3白河至竹田系統可省62元。

　　葉匡時說：「過去是多數人占便宜了！」高公局統計，全面實施E TC後，僅1/33、每天約33萬車輛通行
費略高於現行；目前經過收費站 的付費車輛中，約3/4車輛(每日約37萬輛次)負擔降低，平均每天少45元。

　　高公局在官網http://fare.fetc.net.tw/提供通行費試算，並分短程上班族、忠誠業務族、長程旅遊族
和貨運族查詢。(新聞來源：中國時報─黃如萍／台北報導)



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資訊來源:時報資訊公司

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