主動轉向系統入列，新一代XC90安全將再升級

撰文│林柏攸 2013/07/07

將既有的特質強化，並成為品牌獨一無二的招牌，是成功的不變法則之一，Volvo在車輛安全科技上的著墨，從各種警示系統到主被動安全防護，隨著科技進步，Volvo的安全配備及防護不斷提升與進化。原廠近日透過官方網站宣布，預計2014年面世的新一代XC90，將增列多項新穎安全防護科技，務求消費者能享有更全面的行車安全，包含了主動式轉向系統，讓車輛遠在駕駛人反應之前，就會先行提供防護動作，避開可能發生的意外事故。

Volvo預計在2014年推出的新一代XC90，將搭載多項新穎安全科技，包含了首見於S60上的ACC主動車距控制巡航系統。

Volvo資深安全顧問Thomas Broberg表示：「Volvo將推出品牌首款搭載主動轉向系統的作品，這套系統將能避免意外發生，同時也提升行車時光的舒適性。」做為Volvo麾下之旗艦SUV車款，問世於2002年的XC90，除了Volvo原有的豐富安全防護科技之外，為了讓Volvo與安全的連結印象更為深刻，Volvo也將為新一代XC90配置多款新科技，包含了夜間行人偵測系統、柵欄與路緣偵測系統，主動車距控制巡航系統等功能。

主動轉向系統能透過雷達、攝影機等來判別前方路況，必要時會主動進行轉向，以避免意外事故的發生。

夜間行人偵測系統 (Pedestrian Detection in darkness) 乃是強化既有的行人偵測暨完全主動剎車系統，幫助駕駛人在夜間行駛時，即便視線較不佳的狀況下也能有效偵測行人，並適當做動煞車系統，避免意外事故的發生，將損害降至最低或是零損害。而柵欄與路緣偵測系統 (Road edge and barrier detection with steer assist)，則是會主動偵測道路面方向及所在，當發現駕駛人偏離道路，甚至有可能會駛離道路範圍，系統將會透過主動方向盤來修正車輛行進方向，避免車輛翻落山谷或撞上路旁護欄。

在Volvo的科技配備中，ACC (Adaptive Cruise Control)主動車距控制巡航系統並非首見，在現行國內販售、也就是最新世代的S60上就已經配載，系統運作後會自動掌握與前車車距及方向，連動方向盤後，不但會適度保持與前車之距離外，也可隨前車進行方向切換。

此外，2014年的XC90也將搭載動物偵測功能，該系統將在白天與夜間都能運作，會有效幫助駕駛人偵測路旁的大型動物，避免意外產生或是在撞擊前適度減速，以降低隊車內成員所造成之傷害。


來源：u-car車壇聞