日本選手環法賽大進擊

BIKEID – 2小時31分前
又到了環法的季節，以往的環法自行車賽多以白種人為主，而亞洲地區黃種人在這自行車的最高殿堂中能出場的卻屈指可數。而最早進入環法賽的亞洲人，便是1962年於環法賽出賽的日本選手川室競，自此後的幾年間也陸續有今中大介、新城幸也等選手陸續獲得參賽資格。而今年的環法賽，在Orica-GreenEDGE、Team Europcar及Radio-Shack-Nisson三支車隊中都各有一位日本籍選手，分別為別府史之、新城幸也及Horner Chris，然而Horner Chris是出生在日本的美國人，所以不算是真正的日籍選手，道地的日籍選手則是Orica-GreenEDGE的別府史之與Team Europcar的新城幸也，二位皆分別於2009及2012年環法的單站中拿到敢鬪獎。2013年百年環法只有新城幸也進入先發九人中，可說是今年最備受矚目的日本選手!

新城幸也，現年30歲，自小學五年級便開始騎公路車，但最早一直專注於手球運動上，直到高三看到父親熟識的自行車選手福島晉一，在日本公路車大賽的宇都宮站獲得優勝的錄影帶後，下定決心轉換跑道走向職業自行車手之路。2009年與別府史之一同參加人生的第一場環法賽，並且於2010年成為第一位騎完環義賽及環法賽的日本人，並於2012年環法第四站獲得敢鬪獎。

新城幸也迎得環義賽第5站第三名頭銜的專用紀念車款，上面寫著新城的名字及「必勝」文字並畫上象徵日本的圓點，是採用Colnago C59進行記念塗裝車款。


2012年4月新城摔車造成左手骨折，隊上特別將提供給隊上王牌主將使用的電子變速車款給新城幸也前往倫敦奧運自行車賽中使用，在取得倫敦奧運出場權時，新城則在車上塗上自己的名字並加上一個「絆」字，以表達自己與隊上的羈絆，此款車也是由Colnago C59車款塗裝的紀念車款。



台灣雖然目前仍無職業自行車選手可以進入環法自行車賽這個最高殿堂，但身為亞洲人的我們，除了為身為亞洲人的日本選手加油打氣外，也希望早日有機會能看到台灣的自行車選手登上環法賽事!
by yahoo