以I9300而言 , 耗電量有基準線可以做判斷嗎?

iven77 發表於 2013-3-4 16:19

                               
登錄/註冊後可看大圖

我的線頭因為壞了  沒辦法充滿   只能衝這麼高  因為note2藥用2.1沖啊

喔...原來是沒充滿......抱歉...眼殘了

給你看上網這麼久的圖  如今還是以最低亮度   卻時是省電問題   而且大大可能有忘了note 2螢幕明顯大了太多  大了30啪  很自然   算起來   s3卻實很耗電   而且充電速度稍慢   因為只有1a   雖然note2  2.1a  事實是吃不到那麼高   我都大概1.9左右   但明顯多了一倍速度   不過你的s3是真的很省電   建議排除其他程式再測   不然這樣看起來有點太耗

電池有辦法充到100%  ?
我記得電池有保護裝置應該不可能充到滿
我的充滿頂多94%
如過要省電的話
應該要root吧
我是root完後把用不到的系統程式刪除
因為有些會在背景跑這樣就會耗電
然後我在安裝安卓優化大師把用不到的背景程式全關掉
像是facebook我用一些殺進程的軟體都關不掉
都要裝需要root的殺進程軟體才關得掉
然後我另外在裝one省電衛士和cpu sleeper
one省電衛士我是開智慧模式
好像是會依據使用者的使用情形升降頻率
cpu sleeper 是可以在你不用手機的時候把雙核心關掉一個
利用這樣達到省電效果
我做了這些以後比我先前剛買的時後省電很多
提供給你做參考

mm813103 發表於 2013-3-4 16:35

                               
登錄/註冊後可看大圖

電池有辦法充到100%  ?
我記得電池有保護裝置應該不可能充到滿
我的充滿頂多94%

以鋰電池實際的設計來說，的確充不到100%，不過在電量顯示上會刻意修正為顯示100%~~
因為我記得當初S2剛出來時就因為韌體是採"實報實銷"的方式顯示，
導致不少用戶抱怨充不滿，只到97~99%就停了，後來經過原廠修改誤差補正，
一律都可顯示100%~~~

至於鋰電池原始設計上不充到滿，就是怕過充導致極化效應衰減了壽命，
所以刻意保留正極材料的壽命與充電容量，做為緩衝用途，
關於這點在筆電的硬體參數上就相當明顯，好奇的人可以下載一套名為「AIDA64」的軟體，
並在筆電上執行，位於功能樹「電腦」==>「電源管理」==>電池內容項目當中，
就可分別看到「設計容量」與「完整充電容量」兩個數值，前者就是電池真實的電容量，
完整充電容量則是螢幕上顯示充到100%時的容量，所以這個數值會比「設計容量」少。

有人認為，以現今科技要設計出一但充滿，就會自動停止充電模式的充電器是很簡單的，
雖然這說法沒錯，但廠商仍必須保持安全餘裕的設計，
因為智慧型充電器是以充電端電壓、充電電流來判斷是否充飽，
不過實際上充電端電壓與電流，都會依照環境溫度而有所變化，
冬天有去過北海道旅遊的人應該就可能遇到這現象，明明相機的電池在出門前是充飽的，
但是到了北海道那天寒地凍的氣候中，可能連開機都開不起來....更別說要打閃光燈了，
一個個的都變成了"傻瓜燈"~~~

所以.....環境溫度可能導致電池內化學反應異常，因此導致電路邏輯判斷錯誤，
而讓電池充滿電之後，延遲進入斷電模式，而這段延遲時間會有多長，
老實說無法預測，通常得使用者自己發現為何比平日充電時間還長很多，
這時才會趕緊切斷充電來源。

因此這段所謂的"飽充餘裕"會留多大的範圍，就看廠商對於安全係數的設定有多少了，
安全係數越高，"飽充餘裕"設計的範圍會越大，但也不可以無限制的大，
不然買了一顆1000mAh的電池，結果實際容量只能充到100mAh，這就過猶不及了。

你們都不夠看，以下也是三星手機耗電截圖
還在創新高 看能否撐超過14天
[img]

                               
登錄/註冊後可看大圖

[/img]

以你的情況算是耗電了，待機8小時耗了4%，平均2小時就-1%
我的電池只有一顆，用超過半年了，待機沒用飛航模式，平均5小時-1%