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〔自由時報記者曾鴻儒/台北報導〕攸關北部車潮紓解重任的中山高五楊高架昨天才全數合龍,由於春節疏運期十三天後就要登場,工程收尾、履勘等程序恐難走完,春節通車恐跳票!
全長四十公里的五楊高架上月已先開放中壢以南的十二公里,但長達廿八公里的北段因跨越機場系統工程進度落後,去年十一月底該完工的工期已展延至本月底,但以目前進度來看,恐仍無法即時完工。不過,國工局發言人呂介斌不願鬆口,僅表示包商目前正全力趕工,仍以春節前通車為目標。
缺工嚴重進度落後 後續驗收恐趕不上
呂介斌說,五楊高架整體工程進度已達九十七%,跨越機場系統的高架橋合龍後,後續工程還包括高架橋護欄的架設、鋪設路面柏油以及橋樑伸縮縫、劃設標線等。他表示,目前最大變數是「缺工」,在出工率無法完全掌握下,工期無法精準評估,估計所有工程還需七至十天才能完成。
呂介斌感嘆,許多民眾都說找不到工作,但五楊高架工地卻長期處於缺工窘境,即使外勞數量足夠,但受限本國勞工與外國勞工比例限制,本勞缺工,連帶就影響到外勞能夠雇用人數,耽誤整體工程進度。
今年除夕落在二月九日,春節疏運期則在八日登場,從今天至七日僅剩十三天,即使工程能如呂介斌所言,在七至十天內完工,後續驗收、履勘等程序如何趕上,也是一大問號。如果來不及通車,國道北部路段恐更壅塞。
呂介斌表示,為節省行政作業時間,已經完工的部分,國工局已配合未來將管理該路段的高公局先展開勘驗,工程一完工,國工局會立刻呈報交通部履勘,且事前就會先與交通部協調履勘時間。
他強調,沒有走完所有程序,國工局不會貿然通車,即使影響春節通車時程,也絕對不會冒險!
來源 Yahoo新聞
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