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[政論] 雙北合作跨市快巴 今年再闢5條新路線

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游幃翔 | 收聽TA | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
發表於 2013-1-26 11:03

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  由於台北市房價居高不下,人口外移的情況越趨明顯,有越來越多人工作在台北市,而移居新北市,使得通勤人口成長快速,雙北市已發展為大台北共同生活圈。為了滿足民眾通勤、育樂等需求,台北市公運處與新北市合作推出「跨市快巴」,方便民眾往來台北市與新北市。
  去(101)年4月起,陸續開闢5條跨市快速公車路線,根據台北市公運處統計數據顯示,搭乘人數由去年7月的27萬86人次,至12月成長至52萬7,516人次,成長率高達95%,頗受民眾好評。
  因此,除了現行935新店錦繡山莊-台北市政府、936林口-捷運圓山站、937林口-捷運圓山站、938五股-捷運台大醫院站與939三峽-台北市政府等5條跨市快速公車路線,今(102)年將再闢新路線。
  台北市公運處表示,「跨市快巴」相較其他路線,最多可減少20至30分鐘搭車時間,票價最多可節省15元,以固定班次提供服務,民眾不僅享受舒適的乘車環境,更可以順利提前安排旅次。
  雙北市今年再度規劃新的跨市快速公車路線,並且公開徵求客運業者營運,包含「林口-內湖科學園區」、「新店-南港軟體園區-內湖科學園區」、「永和-內湖科學園區」、「深坑-捷運台電大樓站(或捷運古亭站)」與「林口-松山機場」等5條路線。
  台北市公運處指出,路線須行經高快速道路、高架橋,單程行駛時間以1小時內為原則,新增開放深坑、永和地區路線,鎖定服務該區域民眾,提供便捷快速的大眾運輸前往台北市區。
  雙北市共同公告第2波跨市快速公車,預計於今年就可上線提供服務,將可大幅縮減來往兩市民眾的乘車時間及轉乘次數。
來源 Yahoo新聞

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