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〔自由時報記者蔡文正/彰化報導〕去年彰化縣平均每天發生四十三點三件人員傷亡車禍,有一百五十五人喪命,警方統計,全縣十大肇禍地點有八處位在彰化市,其餘二處在花壇鄉,有五處在省道中山路,肇事原因以未依規定讓車為主,對此,警方呼籲駕駛人應遵守交通號誌專心開車,確保行車安全。
彰化縣警局交通隊統計,民國一○一年全縣共發生一萬二千五百廿件人員傷亡車禍,其中,一百五十件車禍造成一百五十五人當場死亡,比前年增加十人,數目驚人,其中,肇禍十大路段的前三名分別是彰化市中山路二段、彰化市中山路三段、彰化市中正路二段(其餘詳見附表)。
疏忽、「低頭」肇禍居次
交通隊表示,肇禍原因以駕駛人未依規定讓車高達三千八百四十件最多,其次則是未注意車前狀態,第三名則是酒醉駕駛失控,第四名是左轉彎未依規定,其中,未注意車前狀態中,以失神、低頭玩手機、吃東西等,駕駛人疏忽所致的案件高達二千四百四十四件。
單車族違規 警擬嚴抓
交通隊第三組組長蕭汝上指出,肇事車種以普通重型機車最多,有五千八百八十七件,約占總發生數近半,其次則為自用小客車、自用小貨車,再來則是普通輕型機車,而營業用大貨車、聯結車及營業計程車僅有一百四十五件,這可能與專業駕駛肇禍有可能被吊扣駕駛執照,以致駕駛人較能遵守交通規則避免肇禍有關,至於肇禍時段,則集中在下午四時至六時及上午六時至八時的上下班及上下學時間,這可能與民眾趕時間有關。
蕭汝上說,目前許多單車騎士,經常不遵守交通號誌,任意闖紅燈或轉彎,造成駕駛人煞車不及發生車禍,此點警方將列為優先改善項目,不排除一發現腳踏車騎士違規即開單告發。
至於彰化市中山路車禍頻傳,與中山路二段靠近中山國小附近,道路呈現急轉彎,加上路中央無分隔島,經常有車輛或機車隨意轉彎肇禍,警方已取得交通部公路總局彰化工務段的同意,準備在中山路二段加設分隔島,希望能大幅減少車禍的發生。
住在彰化市中山國小附近的黃姓民眾表示,中山國小路段除了連續轉彎危險之外,許多機車騎士晚間騎車速度快,常轉彎不及而「犁田」。另住彰化市中山路與南瑤路交會處的林姓民眾說,當地因交叉路口多,夜間車輛駕駛及機車騎士往往未減速而衝撞,顯見搶快也是該處車禍原因。
來源 Yahoo新聞
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