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2013/10/15 08:23 《國際產業》法拉利古董車,15億新台幣成交
【時報-外電報導】法拉利新車馬力,隨科技進步愈來愈大,但其古董車價值,則隨時間愈來愈高。日前一輛
1963年出廠的法拉利250 GTO,竟然以逾15億台幣賣出,不但創法拉利跑車最高價紀錄,更是有史以來最昂貴
的汽車。這輛經典的紅色250 GTO,10月初在一起私人交易裡,以5,200萬美元(約15.25億新台幣)賣給一位
身份不詳的買家。當年250 GTO新車,必須獲法拉利創辦人Enzo Ferrari認可才能買。
法拉利在1962年到1964年間,為參加GT賽事,只打造39輛250 GTO。當年新車價1.8萬美元已讓人咋舌,而
相對新成交價來說,50年來報酬率逾2,888倍。
如此超高報酬率,有人戲說股神巴菲特也應該買一輛。因為去年另一起私人交易,綠黃色的1962年250 GT
O,以3,500萬美元成交,創下汽車成交價紀錄才1年左右,紀綠即被同一款法拉利打破。對法拉利的富豪玩家
來說,250 GTO堪稱最愛。這次天價賣出的紅色250 GTO,曾贏得1963年環法長途賽。
追蹤古董車價的Historic Automobile集團指出,迄9月止的12個月內,法拉利古董車價大漲55%。過去10
年來,包括法拉利等經典名車身價,整體大漲430%,超過同期倫敦金融時報指數(FTSE)55%漲幅,和金價
273%漲幅。
Historic創辦人哈特拉帕(Dietrich Hatlapa)說,很難解釋經典名車價格何以大漲。除了包含稀有性、
技術精密和原廠經典等因素外,也能解釋為買家個人喜好。
自2008年金融危機以來,投資級車市幾乎不受經濟因素影響,近幾年來更愈來愈旺。(新聞來源:工商時
報─記者鍾志恒/綜合外電報導)
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資訊來源:時報資訊公司
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