BDI高檔盤旋　航商明年新約行情勝今年

加好友 · 發表於 2013-12-18 20:06

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BDI高檔盤旋　航商明年新約行情勝今年
2013年12月18日20:03
【陳慜蔚／台北報導】隨全球大宗原物料回補庫存，反映散裝航運運價的BDI（Baltic Dry Index，波羅的海乾貨散裝船綜合運費指數）於12月以來持續上揚，儘管本周連續小幅修正，不過市場預期，隨著澳洲礦商密集出貨，運價可望維持高檔盤旋至聖誕節長假前，帶動明年新約洽簽行情優於今年。

雖然BDI已經第3日走滑，至最新一交易日收2225點，下跌67點，跌幅擴大至2.92%，不過若觀察各型船舶運價，如海岬型船舶日租金3萬4412美元，相較於去年同期僅5617美元，漲幅逾5倍。

而在海岬型船舶維持高檔運價支撐下，也帶動包括括巴拿馬型船舶及超級極限型船舶運價都仍維持一定水準，最新的日租金分別為1萬6147美元及1萬6112美元，較去年同期同樣成長逾倍。

若按各型船舶運價來看，儘管BDI指數回檔修正、且仍處於相對低檔，不過業者分析，各型船舶已都回到營運獲利水位之上，也就是說，就目前的現貨運價，將有助於業者經營現貨船舶獲利，帶動第4季單季業績衝高。

觀察BDI這波走勢，主要隨著全球散裝貿易需求回溫，在海岬型船舶帶頭發動下，於11月下旬重啟漲勢，一路攀升至2337點，創近3年高點後，於近幾個交易日開始修正。

不過若由近期市場氛圍來看，多數航商認為，第4季指數可望維持在2000點以上水準，且見底反彈趨勢確立。

資訊來源: 蘋果日報

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