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2013/11/13 07:55 《航運股》新總座林鵬良：廉價航空，華航不該缺席
【時報-台北電】華航(2610)新任總經理林鵬良昨（12）日表示，未來2年全球航空載運量有5％成長，亞太區
成長更超過5％，華航作為以台灣為基地的國籍航空公司，無論是就地理位置或市場而言，皆占有利位置，故
會以顧客導向積極回應市場需求。
林鵬良表示，若顧客喜歡廉價航空，華航不排除會以廉價航空DNA切入市場，提供客人多元化選擇。一旦
華航決定進入廉價航空市場，則會在同一品牌下尋求差異化的市場利基，拉大與市場同業區隔。
林鵬良指出，通常一個城市有不只一個機場，才能造就廉價航空營運空間，而亞洲又分東北亞與東南亞
，台灣與華航在廉價航空市場都有機會。
林鵬良表示，既然廉價航空已是國際航空業趨勢，有企圖心、追求永續經營的航空公司「不必也不該在
此趨勢中缺席」。
鑑於美國航空（AA）將自明年起增闢由達拉斯飛上海與香港航線，代表亞洲市場深具商機潛力，而現階
段從桃園機場到大陸已有40多個航點。林鵬良表示，隨著政策逐步鬆綁，華航也不排除經大陸的「中轉商機
」。
華航昨日召開董事會，通過原桃園機場公司總經理林鵬良出任華航總經理。林鵬良上任後於昨晚召開記
者會，除簡短說明對未來航空市場看法，並以專業經理人身份對接掌華航總經理新職後提出：1、永續經營，
2、公司治理，3、貢獻提升等3大方向自我期許，並表示自己將與華航服務團隊秉持「以客為尊」理念，充分
發揮「兩心三動」，以用心、細心、主動、互動與感動的服務特色，成功扮演「美好生活連結者」角色。
對媒體提出的「黑函說」與「空降」、「曾在競爭品牌任職」之事，林鵬良表示，「黑函就是黑函，故
不予回應」。至於空降，林鵬良表示，自己一直在交通運輸業工作，第一份工作是美國大陸航空公司，「長
榮航空並非唯一工作」。
林鵬良並說，自己離開上一份航空公司（長榮）至今已12年，故就算3年不得在同業任職的旋轉門條款，
自己也「旋轉4次了」。
林鵬良表示，員工是企業資產，同仁意見是企業創新動力， 自己會傾聽工會聲音並與代表溝通，積極化
解歧見。（新聞來源：工商時報─記者姚舜／台北報導）
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資訊來源:時報資訊公司
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