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2013/09/18 08:20 《國際產業》通用拚研發，延長電動車駕距
【時報-外電報導】華爾街日報報導，據美國通用汽車高層透露，通用正在開發一款每次充電可跑200英里（
320公里）且售價約3萬美元的電動車（EV），將挑戰電動車新秀特斯拉（Tesla）汽車公司的Model S。
報導指出，通用負責全球產品計畫的副總裁派克斯（Doug Parks），日前在通用的電池實驗及測試場所，
透露這項進展，但並未說出該款車何時將可上市。
派克斯表示，現已具備這樣的科技，但該電池的成本仍然太高，還無法立即就上陣。
通用此舉旨在拉高其在電池研究上的聲勢，因特斯拉推出售價7萬美元起跳的Modle S電動車，讓自稱居於
科技領導地位的既有汽車巨擘，都面臨挑戰。
特斯拉的Model S電動車，每次充電可跑265英里（426公里），但售價達7萬美元或以上。現在市場上所有
其他電動車的駕距都在約100英里或以下。
特斯拉強調，已經著手研製大眾市場型的電動車，單次駕距約200英里及售價約3.5萬美元，可能最快在20
16年底上市。
而比通用早幾天，德國福斯（VW）汽車才宣示其要在2018年前成為電動車銷售一哥。
但分析師及汽車業高層都表示，從特斯拉、通用、福斯到現為全球電動車銷售領先者的日本日產汽車，都
面臨同樣問題：現存的電動車用電池，相較於內燃機引擎，仍然太貴且有效駕距太短。
電動車及插電式油電混合車（PIH），儘管蒙受降價、打折租賃到政府減稅等誘因優惠，但在目前美國車市
的總銷售中，2者加起來還占不到0.5％。
汽車研究公司Polk的首席北美分析師李比（Tom Libby）表示，每次駕距200英里的電動車的價格，若能更
為親民，將可以強化電動車對美國人的訴求性，化解關於電動車的2大疑慮：價格太高以及民眾擔心電力耗盡
。
李比說：「這是向前邁進一大步，亳無疑問。」（新聞來源：工商時報─記者李鐏龍／綜合外電報導）
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資訊來源:時報資訊公司
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