基港占地利之便港務公司持續布局開發陸多處口岸

加好友 · 發表於 2013-6-18 02:04

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作者：【記者郭凱華／基隆報導】 | 台灣新生報 – 2013年6月18日上午12:00

兩岸直航後，基隆港不但郵輪進港數增加，同時因地利之便，也蒙直航效益；基港公司強調，兩岸間航運發展深具開發潛力，該公司除了極力向國際招商外，對於大陸口岸也布局開發中！

台灣港務公司表示，民國九十七年十二月兩岸正式通航，開啟了台灣海運界嶄新的一頁，為掌握兩岸通航契機，提升我國港埠競爭力，港務公司積極拓展直航航線，期盼能為兩岸激盪出更多元化的商機。

截至今年四月為止，兩岸間已開闢了廿九條直航航線，包含華南線九條、華中線八條、華北線七條和台港線五條，遍及廣西、廣東、福建、浙江、上海、山東等省份，由南而北形成帶狀分布，港港相連，並逐漸延伸拓展，形成綿密交錯的航線網絡。

華岡集團合作公司││廣西桂欽海運公司也於今年四月起增闢欽州│香港│高雄間定期貨櫃航線，可為廣西及鄰近省份貨主提供中轉服務。

根據港務公司統計資料顯示，今年度一月份至三月份兩岸直航貨櫃裝卸量達四十九萬六千零六十八TEU，較去年同期成長百分之一點一三，其中的泉州航線較去年同期增加了百分之一百九十三、大連航線增加百分之一百八十七，成長速度驚人。

兩岸簽訂ECFA後，效益快速發酵，貿易量節節攀升，依據海關統計，今年一至二月我國出口中國大陸總額為二百卅七點一四億美元，較去年同期成長百分之卅九點八九；未來搭配政府規劃自由經濟示範區第一階段推動前店後廠及後續有關農業加值的計畫，將可有效帶動兩岸產業垂直分工，促進兩岸航運發展。

港務公司自一○一年成立以來，以企業化、彈性化、多角化的經營思維，持續為兩岸航線直航努力，期盼為產業建置優質經營環境，同時也備妥多塊港埠物流土地可供投資使用，歡迎各界支持台灣港群並善用台灣港群的港埠設施及資源。

來源雅虎新聞

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