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作者： 邱莞仁 | 中時電子報 – 2013年5月19日 上午5:30
工商時報【邱莞仁】
■在全球經濟復甦艱難的大背景下，剛公布的中國4月宏觀數據出口成長14.7％，遠高於3月的10％，似乎象徵中國經濟的穩定。但與此同時，深圳也出現異常激增的貿易數據，數據的造假成為一個體制性、系統性的公開秘密。
根據中國海關發布的最新數據，作為拉動中國經濟的「三頭馬車」之一，與去年同期相比，4月進口成長16.8％，高於3月份的14.1％；出口增加14.7％，高於3月份的10％，這意味著中國4月份出現182億美元的貿易順差。在正常情況下，出口大幅增加表明全球需求讓人放心。
尤其，當全球經濟仍處於復甦艱難的大背景下，中國4月宏觀數據亮眼的表現更是廣為矚目。但回到實際層面，經濟現實，並不如數據那麼火熱。
事實上，中國出口數據與左鄰右舍相悖，從而引發關注並不是新鮮事。異常激增的貿易數據在近期更引發外界對於中國貿易數據失真的想像。
深圳貿易增幅有問題
根據英國金融時報引述此前廣東海關發布的第一季數據顯示，廣東進出口總值2,891.6億美元，扣除匯率因素後比去年同期增長了37.7％。其中，廣東對香港的貿易更達到842.6億美元，增幅高達91.6％，顯然這也是一組「麻煩數據」。
21世紀經濟報導援引廣東外貿系統人士的話說，貿易異常主要源於深圳第一季外貿異常增長，廣東部分縣市市的進出口呈現下降態勢，但深圳口岸的進出口額同比增長了61.5％。深圳的異常增長不僅僅推高了廣東省的貿易數據，也明顯拉高了全國的貿易統計。
外貿數字失真的問題不只在深圳，也不只在外貿領域，數據造假顯然成為一個體制性、系統性的公開秘密。
在外需不振，內需乏力的背景下，許多地方政府為了保增長、維持進出口增長、引進外資的政治考核目標下，各種鋌而走險、「幫助完成任務」的灰色利益紐帶開始出現。
譬如在南方一些保稅區內外，進出口企業讓物流公司的貨櫃車通過不停、換牌照」，反覆「進出關」，不停兜圈子、「一日遊」，甚至一批貨物可多次報關通關，以此騙取海關退稅單。
貨物多次通關 騙退稅單
一家物流公司老闆表示，「來諮詢（一日遊）的人非常多，都想把貨物拉去保稅區。以前每月有200到300『票』，每『票』賺800元錢人民幣（下同），最近兩個月每月能接到500『票』。」
「一日遊」源自中國鼓勵出口的外貿政策，為享受出口退稅待遇，不少大陸企業將貨物從中國出口到香港，然後再將貨物進口。有了保稅區區內關外的政策優惠，「一日遊」就能簡化操作。
此外，某些地方工業用電量和應稅銷售雙雙顯著下降時，工業增加值卻能保持兩位數增長，數據顯然經過塗脂抹粉。
顯然每當經濟增長出現困難時，統計數據失真、層層加碼的現象就會出現。但從經濟數據造假到「假外資」迴流、「假進出口」事件頻生，且已公開化、規模化、產業化，其事出有因，主要還是地方政府的政績考核體制。
當檢驗數據失去了真實的意義，在看似高度增長的經濟過程中，各種問題都被隱藏起來，隨著經濟增速減緩，灰色地帶的利益交流，為資本外逃和假外資流入提供便捷的管道，也對國家經濟金融安全埋下隱患。
來源 yahoo新聞
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2013/05/19 By 游幃翔 |
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