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工商時報【記者陳信榮╱台北報導】
等不到政府端出振興景氣政策，車商決定先自救，將傳統上6月才舉辦的經銷商暑期銷售競賽，提前從5月起跑衝業績。裕隆日產汽車開出競賽第一槍，為期百日的「超級盃」銷售競賽，訂出1.2萬輛的高銷售目標。
和泰汽車、中華汽車、台灣本田等日系國產車廠，紛紛跟進宣布暑期銷售5月起跑。業界期待透過拉長暑期銷售競賽戰線，共同炒熱下半年車市。
裕日車協理李振成昨（2）日分析，最近無論是國內景氣或車市都很「悶」，要衝破目前的悶氣，車商必須要自強，決定讓傳統上6月才舉辦的超級盃銷售競賽，提前自5月起跑，拉長競賽期刺激業績。
李振成表示，由於競賽期長達百日，為不讓銷售氣勢因而鈍化，在比賽制度設計上也比照美國大聯盟，5月至6月中為熱身賽、6月中至7月中是季賽，7月中至8月6日農曆鬼月前則是季後賽，每個階段有不同的獎勵內容，希望帶動5月~7月業績月月好，競賽期希望能帶出新車銷售1.2萬輛的高業績。
中華車春季銷售競賽甫於4月結束，5月緊接著宣布最具傳統的「金龍旗」經銷商銷售競賽起跑，賽期同樣從5月至8月6日民俗月前。中華車希望透過一波波競賽，激發第一線同仁銷售鬥志，衝破當前的「悶景氣」。
李振成認為，國內車市度過前4月的低潮，以及5月的報稅期後，6月起隨各車商競賽熱度提高，車市可望好轉；儘管前4月車市仍較去年同期衰退逾5％，但包括車市龍頭和泰車、裕日車仍看好在下半年買氣回升下，全年車市仍能達到36萬輛、與去年相當的規模。
李振成認為，特別是下半年有多款重量級新車問世，在今年新車蜜月效益「特牛」下，新車將扮演拉動下半年車市成長的火車頭。
據了解，裕日車下半年有Juke、Rouge二輪驅動兩款進口新車，以及全新國產中型轎車New Sentra問世；和泰車有國產中型轎車Altis大改款車型上市；福特六和有全新國產運動休旅車Kuga；台灣本田預計將發表進口中大型轎車New Accord。
來源 yahoo新聞
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2013/05/03 By 游幃翔 |
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