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[財經] 全球景氣何時熱? 徐旭東笑:要問仙人

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發表於 2012-10-31 13:23

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作者: 特派記者林克倫╱上海報導 | 聯合新聞網 – 2012年10月31日 上午2:33.


遠東集團董事長徐旭東昨在上海表示,航運業復甦需要一段調整期,主要還是看美國與歐洲的恢復情況,以及大陸經濟的持續成長,估計二○一四年可逐漸回復;至於全球經濟何時復甦,徐旭東幽默地說:「這個問題要問仙人了!」


徐旭東昨上午在裕民航運新船「裕日輪」交付儀式後接受媒體採訪表示,航運業景氣復甦難免要經歷供需調整,最主要是看美國經濟恢復與歐洲調整的情況,以及最重要的中國經濟的持續成長,「不管怎樣,我們還是要樂觀向前走」。


被問及全球經濟何時可復甦,徐旭東頓了一下幽默地說:「喔,這個問題要問仙人了!」他表示,大陸新一代領導人上台後,應會展開一系列經濟政策,加上印度、東南亞、南非、南美等新興市場的基礎建設,仍有很大發展空間,在此需求支撐下,景氣可望在二○一四至二○一五年回揚。


在兩岸航運業未來合作發展上,他也強調,「那當然帶著很大的遠景」,不論是兩岸與世界的航運運輸,兩岸可能是此區域內成長最快的,當然希望兩岸關係越來越好。


裕民航運總經理王書吉也指出,今年船運公司出現經營困難,主要問題出在船東,在二○○八年景氣好時擴充得太快,現新船陸續交付,讓今年出現運能高峰,但明年後會緩下來,至二○一四年新船則零星交付,屆時航運業的景氣將回復。


至於航運業務趨勢,王書吉表示,發展中國家已經飽和,新興經濟體是未來發展較快地區,而新興國家經濟動能主要以投資、城市化與基礎建設為主,對鋼鐵等原物料的需求會繼續成長,散裝業務的成長空間仍大。


危機入市是門學問,王書吉指出,二○○六、○七年是船價最高峰,當時未過擴充,現購船價格便宜了四至五成,二○一○年起採購新船也是為汰換舊船,航運是周期性大行業,恰當時機該擴充就擴充,「排名大、但不賺錢,還是不好!」

來源:http://tw.news.yahoo.com/全球景氣何時熱-徐旭東笑-要問仙人-183300619.html
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