【環資報導】開發山坡地機場捷運A7二期通過環評

加好友 · 發表於 2014-1-28 12:39

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【環資報導】開發山坡地機場捷運A7二期通過環評
2014年01月28日12:35
本新聞由環境資訊中心提供

機場捷運A7站開發因區段徵收引發爭議多時，其第二期開發案連周邊山坡地也不放過，27日在環保署環評大會承諾將採「低密度開發」原則後，獲得通過。

機場捷運A7站位於桃園縣龜山鄉樂善村，聲稱為了配合林口都市發展及機場捷運通車而進行開發，內政部研擬作為「產業專用區」與「社會及合宜住宅」，但此案透過都市計畫進行區段徵收取得用地，遭質疑浮濫徵收。而採取「預標售」區段徵收土地等措施，也引發民眾抗爭，並因此遭兩公約點名、監察院糾正。

A7案第一期面積為236.13公頃，2012年1月發佈實施都市計畫，公共工程及合宜住宅皆開始施工；此次送審的二期則多為周圍的山坡地，面積共49.7公頃。

開發單位內政部營建署城鄉發展分署表示，目前該地違建狀況嚴重，整體開發後兼顧台地邊坡整治及水保安全性維護，可望解決都市景觀雜亂失序問題，更強調此案為低密度開發，公園綠地等公設及開放空間達72.13%。

雖然環評大會最後認為，此案在自然、社會環境及經濟文化生態影響程度較小，對國家環境無不利影響，通過該案環評。但「機場捷運A7自救會」代表徐玉紅表示，A7站全區多位於山坡地，若過度開發恐怕衝擊新北市新莊、泰山等水源地，且該地位處地震帶，亦有安全疑慮。（記者賴品瑀／台北報導）

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