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[財經] 裕民20.6萬噸散裝貨輪「裕星輪」添新血

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發表於 2013-10-31 08:25

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2013/10/31 07:53   《航運股》裕民20.6萬噸散裝貨輪「裕星輪」添新血

【時報記者江俞庭台北報導】裕民航運(2606)新加坡子公司委託中國最大船廠-上海外高橋造船,所建造的
海岬型散裝貨輪「裕星輪」,於上海市外高橋船廠完成命名接船典禮,由遠東集團徐旭東董事長親自主持典
禮,並邀請新加坡財政部兼交通部高級政務部長楊莉明女士,擔任「裕星輪」之命名夫人。

 裕民表示,自2010年起,裕民航運即危機入市,掌控契機於新船價格處於低檔,陸續向外高橋船廠訂造了
12艘海岬型新船擴張船隊。而「裕星輪」是繼今年四月裕月輪及去年十月裕日輪加入船隊後,外高橋建造完
成之第三艘同型船舶。目前全球經濟已逐漸復甦,航運需求隨之提升、運價逐漸回揚,散裝航運業的谷底已
過去,此時新船交船加入船隊,迎向運價上揚時機,為公司帶來豐厚利益。裕民航運全球運籌的能力結合中
國堅強的造船實力,成功建造陣容堅強、高效益之年輕化散裝船隊。
 裕民表示,「裕星輪」船長300公尺,寬50公尺,載重噸位為206,000噸,船體為流線造型,配備新型電子
噴油ME型主機,搭配高效能推進螺旋槳葉片達到省油效果、高科技電子海圖以及低硫油、壓艙水處理系統及
MGO之相關設計,不但提升引擎之航行效率,更提前符合全球海洋公約之環保標準。
 裕民航運主要營運項目為散裝航運業務,目前擁有Cape、Panamax、Post Panamax、Handy、Supramax、水
泥船及超大型油輪(VLCC)等船型,船隊總數達五十艘(含營運、在建、合資及委託管理船舶),總載重噸位
為632萬噸,海外有香港及新加坡、廈門等子公司,為台灣營運船噸規模最大之上市公司。



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資訊來源:時報資訊公司

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