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[國際] 土國世紀工程 海底隧道連歐亞

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kaejunhsu | 收聽TA | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
發表於 2013-10-29 23:11

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土耳其今天開通世界第一條連接兩片大陸的海底鐵路隧道,總理艾爾段推動的的這項「世紀工程」耗資30億歐元,實現了一個多世紀前鄂圖曼帝國時代蘇丹的夢想。

這條在博斯普魯斯(Bosphorus)海峽下興建的鐵路隧道,將連接伊斯坦堡的歐陸和亞陸地區。隧道總長13.6公里,其中一段為海底下沉管隧道,政府官員表示,位於海床下方60公尺,是全球最深的海底隧道。

這是艾爾段(Recep Tayyip Erdogan)政府在門戶城市伊斯坦堡進行的多項大型工程計畫之一,政府將這項雄心勃勃的海底隧道計畫稱為「世紀工程」,開通典禮適逢現代土耳其建國90週年。

這些規模空前的建設目的是要改變土耳其的面貌。這些重大工程雖然有助振興經濟,但也耗資甚鉅,引發民眾強烈反彈,甚至出現抗議行動。

交通部長尤迪倫(Binali Yildirim)本月稍早說:「土耳其將同時歡慶這兩件盛事。」

他說:「我們將在10月29日慶祝土耳其建國90週年,並且實現150年來的夢想,就是在伊斯坦堡完成1條大型鐵路隧道。」

這條隧道是「馬爾馬雷」(Marmaray)工程計畫的一環;計畫還包括將1條現有郊區鐵路升級,打造1條連結歐亞兩陸的長達76公里鐵路。

這條鐵路隧道估計每天可運送約150萬人次旅客,將有助疏解伊斯坦堡的交通,而最終也將有高速鐵路和貨運列車行駛。

這個構想最早是由鄂圖曼帝國蘇丹艾布杜爾.梅吉德(Abdoul Medjid)於1860年提出,然而當時的科技和設備並不足以完成計畫。

土耳其興建海底隧道的念頭於1980年代日益強烈,且研究也顯示,興建1條這樣的隧道既可行且符合成本效益。

曾擔任伊斯坦堡市長的現任總理艾爾段,於2004年讓這項計畫復活,作為人口1600萬伊斯坦堡的重大建設計畫之一。這些重大建設計畫還包括興建第3座機場、第3座座橫跨博斯普魯斯海峽大橋以及與這條國際水道平行的運河,來舒緩交通。
  



來源:中央社
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