大陸打奢豪華車換檔出發

加好友 · 發表於 2013-8-14 03:34

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「華爾街日報」（WSJ）報導，近幾年豪華車製造商對中國大陸大感興趣。勞斯萊斯（Rolls-Royce）、奧斯頓馬丁（Aston Martin）和法拉利等紛紛推出有龍或其他吉祥圖案的車款。

近來他們的運氣走下坡，主因大陸經濟成長趨緩，加上北京當局禁止炫耀性消費，衝擊豪華車製造商的業績。法拉利（Ferrari）今年頭6個月在大陸的銷量，較去年同期減少12.5%。賓利（Bentley）在大陸銷量滑降23%，藍寶堅尼（Lamborghini）銷量則停止成長。

雖然豪華車市場中的高級車款銷量停滯，但較低價汽車表現反而較好。BMW集團（BMW）的BMW品牌1到6月在大陸銷量較去年同期增加15%。Jaguar Land Rover上揚16%，奧迪（Audi）揚升17.7%。

BMW、奧迪和Land Rover等較低價的高檔品牌，滿足日益成長的大陸中產階級需求，而非超級富豪所需。麥肯錫公司（McKinsey）表示，大陸高檔汽車的潛在買家數量料會快速成長，因2020年前所得逾3.4萬美元的家庭將增加兩倍多，達2300萬戶。

隨著擁有Jaguar Land Rover的塔塔汽車公司（Tata Motors）和BMW等在印度與歐洲母地拖累成長，想挖掘這塊市場的投資人可能會惹上麻煩。反觀，在香港掛牌的華晨汽車集團幾乎只靠在大陸賣高檔車這項業務。

華晨與BMW組成股權各半的合資企業，製造和銷售以3-series和5-series為主的BMW較低價車款。華晨今年上半年來自合資企業的獲利達21億元人民幣（3.43億美元），較去年同期增加60%，而且幾乎就占去所有的獲利。

過去幾年超高檔汽車製造商將這條大陸龍駕馭得很好，但從現在開始，大陸日漸崛起的中產階級將賦予較低價的汽車市場更多活力。

來源:中央社

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