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[財經] 謝台寧:朋程Q3不淡,H2毛利率平穩

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發表於 2013-8-20 16:32

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2013/08/20 16:27   《電機股》謝台寧:朋程Q3不淡,H2毛利率平穩

【時報記者張漢綺台北報導】車用二極體廠-朋程(8255)今天舉行法說會,副董事長謝台寧表示,今年全
球車市整體成長率應該會高於原預估的2.5%,且2014年未必比2013年差;由於公司市占率穩定成長,預估第
三季業績有機會淡季不淡,第四季業績可能僅低於第二季一點點,下半年毛利率應該不會比第二季差。目前
公司產能滿載,為因應未來成長需求,公司會持續擴產,預估新產能將供應日系客戶訂單。

 受惠於全球車市需求回溫,朋程上半年業績表現亮眼,其中第二季合併營收為8.79億元,創下單季歷史新
高,營業毛利2.53億元,單季合併毛利率28.79%,稅前盈餘1.7億元,稅後盈餘1.39億元。累計上半年合併營
收為16.71億元,營業毛利4.6億元,合併毛利率27.56%,稅前盈餘2.95億元,稅後盈餘2.43億元,每股盈餘
3.29元。
 謝台寧表示,今年全球車市,美國成長8%、大陸約成長12%,日本下滑8%、歐洲約下滑7%,儘管歐洲呈現下
滑,但感覺歐洲車市已經止跌,預估今年全球車市成長率將高於原預估的2.5%。由於車市需求優於預期,讓
朋程上半年業績表現不錯,過去每年8月是最淡的一個月,但今年8月卻讓公司很驚豔,有機會成為歷年同期
表現最好的一個月;但9月因有韓國罷工及大陸十一長假可能提早放假影響,預估9月營收會較8月下滑,但第
三季是淡季不淡。由於朋程的訂單能見度較汽車業提早兩個月,預估下半年美國車市與上半年差不多,大陸
車市可能沒有上半年好,第四季看來僅略低於第二季一些,下半年的毛利率應該不會比第二季差。
 由於車用發電機二極體須具備耐高溫、大電壓和大電流的特性,且認證過程時間長,一項新產品從研發、
認證、試產、量產的過程,耗費6~7年都算「正常」,目前全球車用發電機二極體廠僅剩下朋程、德國Bosc
h和日本Mitsubishi等,讓朋程未來營運看好。
 謝台寧表示,隨著全球汽車節能需求高漲,汽車發電機使用二極體的量從過去的6顆逐漸增加至6~12顆,
為朋程添加新的成長動能;隨著電池閥及穩壓器等新產品出貨放量,未來公司獲利可望維持穩定成長,對未
來前景感覺挺好。為因應未來成長需求,公司將持續擴產,預估新產能將供應日系客戶訂單。
 謝台寧也為公司低本益比叫屈,謝台寧表示,汽車是非常封閉的產業,不同於3C產品起落很大,希望法人
不要以3C產品本益比來看朋程,給予公司更高的本益比。


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資訊來源:時報資訊公司

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