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[財經] 陽明租入5艘1.4萬TEU貨櫃船,由台船承造

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發表於 2013-8-14 08:40

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2013/08/14 07:50   《航運股》陽明租入5艘1.4萬TEU貨櫃船,由台船承造

【時報記者江俞庭台北報導】陽明(2609)海運宣布,向加拿大商Seaspan租入5艘由台船(2208)承造的14000T
EU貨櫃船,由交通部長葉匡時、陽明海運董事長、Seaspan公司董事長等人共同推動至Full speed,象徵台灣
航運產業升級全速啟動。
 陽明海運表示,這批與seaspan簽約14000TEU船舶的加入,由於造船時機選擇得宜,在營運成本及船舶能源
使用效率上,都具有營運的優勢,並極力促成委由台船建造,不但引進外國資金投資台灣,並且台船公司將
首次承造萬TEU以上船舶,代表台灣的造船技術升級跨入新的紀元。

 為了便於招商增加高明貨櫃碼頭公司作業量,高明貨櫃碼頭公司繼續吸引外人投資台灣,為第二期工程的
完工營運作準備,屆時高明碼頭將擁有4座泊位及1500公尺岸線,年裝卸能量將增加至280萬TEU,加上14000
TEU超大型貨櫃船的到位,對於提升高雄港作業量將有相當助益,並引進國外投資人入股高明貨櫃碼頭公司

 高明貨櫃碼頭為「愛台十二項建設」之一,同時也是台灣BOT的成功典範,更為陽明海運在南台灣一手打造
的一流綠能碼頭,除縮短提領櫃的時間至11分鐘,船舶進港靠泊時間也只須20分鐘,已成為現代化碼頭新標
竿,因此也吸引了許多投資者的青睞。高明貨櫃碼頭公司係陽明海運為配合高雄港洲際貨櫃中心第一期計畫
BOT所成立之特許公司,已於2011年投入營運之第一期工程較原定預算節省新台幣20.2億元,並較原BOT契約
提前20個月完工,更創下營運首年即獲利之碼頭營運紀錄。
 落實自由經濟示範區將由陽明好好物流在物流倉儲及流通加工做為開頭,持續增加在高雄港的物流投資,
包含在冷鏈倉儲、流通加工、金屬殘留檢測、重新包裝、清關、轉運出口等,配合自由貿易港區計畫,以進
口加值發貨、出口配銷中心為配套作為,全力打造高雄國際物流中心為亞太重要轉運基地。
 交通部長葉匡時指出,台灣航運產業升級,將涵蓋「三個一流,二項重點」,也就是打造「一流貨櫃船隊
,打造一流綠能碼頭,打造一流造船能力」;二個重點即「落實自由經濟示範區及促進外資來台灣投資發展
」。



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資訊來源:時報資訊公司
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