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自由時報 – 2013年6月22日 上午8:44
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《窄巷強制標線》3處居民擋施工 縣府暫停看相片
《窄巷強制標線》3處居民擋施工 縣府暫停
《窄巷強制標線》3處居民擋施工 縣府暫停看相片
《窄巷強制標線》3處居民擋施工 縣府暫停
全縣搶救不易巷道 共226處
〔自由時報記者佟振國、林明宏/南投報導〕縣府工務處配合消防局針對全縣六公尺以下巷道評估,列出二二六處搶救不易狹小巷道,逐步劃設黃、紅線,二十一日於埔里鎮西門里劃線時,遭到居民反對抗議,工程被迫喊卡,這是該計畫上路後,第三起遭到民眾反對的案件。
縣府工務處表示,近期共發包十九件狹窄巷道標線劃設工程,不過在南投、竹山和埔里等三地都各有一處遭到居民反對而停工,縣府基於公共安全,危險狹窄巷道禁停的立場不變,不排除強制執行。
埔里鎮西門里中正路五七九巷寬度不足四公尺,不利消防救災進行,縣府昨日派員劃設禁止臨時停車線(俗稱紅線),多數反對居民前往抗議並阻止施工,甚至與到場維持秩序的警方發生口角。
居民不願自家門前以後連臨時停機車的空間、權利都被剝奪,紛紛抗議並阻止工程施工,情緒激動的民眾揚言要以肉身阻擋工程車,還一度與維持秩序的警方發生口角。
縣府工務處強調,基於維護公眾安全,列管狹窄巷道標線管制的立場不變,將持續與地方居民溝通協調,若協調不成,不排除強制執行。
居民:機動消防設施較有效
多數居民表示,該巷道不足四公尺,大型消防車原本就無法進入,街坊鄰居也都自律,儘量利用巷內的空地停車,巷道都能維持通行,停車多半是臨時性的,時間都很短暫,不希望劃設紅線,若要提升狹窄巷道的消防安全,應該多設消防栓等機動灌救設施,比劃紅線有效。
消防局表示,近幾年來民眾在狹窄巷道停車影響消防、救護的事件時有所聞,導致民眾生命、財產損失加劇,內政部要求縣府消防局今年度加強針對全縣六公尺以下巷道,依據長度、寬度、建築物多寡等影響程度評估,四至六公尺劃設黃線,四公尺以下則劃紅線,完成標線後即依道路交通管理處罰條例,針對違停車輛告發取締或移置。
來源雅虎新聞 |