歐蘭德訪陸 收穫不豐

（中央社記者蔡筱穎巴黎特稿）法國總統歐蘭德結束首度大陸訪問，並對結果表示滿意，但是媒體和社會大眾都沒看到歐蘭德獲得了什麼了不起的利益，有人甚至指責他面對中國放棄了政治原則。
當媒體報導中國企業購買60架空中巴士時，許多民眾的第一個反應是：只有60架？連空中巴士都沒有料到會這麼少，何況，這只是長期談判已達成協議的合同，還不是新案。
中國大陸希望購買的飛機部分在天津組裝，法國則堅持兩國必須在技術和就業保持平衡，結果是只有320機型部分將在天津組裝，330機型全部在法國生產。
此外，亞瑞華能源集團（Areva）與大陸核工業集團就建設核廢料處理中心計畫簽署了一個無法保證會實施的「備忘錄」，雖然法國一廂情願的認為，這是重要的一步，中國會因此購買法國第三代核反應爐。
亞瑞華和法國電力集團（EDF）與廣東核電集團簽署的三方長期合作協定，也只是之前合作專案的延續。
空中巴士和核能兩大明星工業沒有太大斬獲，法國希望透過食品加工領域平衡雙方貿易逆差，雖有廠商與中國簽署豬肉製品貿易協定，但法國希望中國擴大開放葡萄酒進口市場的要求，沒有獲得答案。
「世界報」（Le Monde）就認為，歐蘭德要實現與中國經濟平等合作，還有很長的路要走，因為大陸市場的限制，還有歐盟對中國高科技出口限制的負面影響。
為束手無策歐洲和法國的經濟危機，歐蘭德幾乎向中國發出求救聲，為吸引中國投資而不再提出任何條件，卻遭到許多批評。
歐蘭德在大陸扮演擁護自由貿易的銷售員角色，重複他在印度和俄羅斯歡迎外國企業家到法國投資的論調。批評他的人說，他忘了在競選總統時，維護的是公平貿易理念，尤其是對中國貿易，現在居然讓法國陷入對中國的依賴。
他還忘了政治原則與人權諾言，與一年前總統競選時大聲撻伐中國，完全判若兩人。人權組織就批判歐蘭德在人權議題上的態度，再次證明西方領導人為了經濟利益放棄人權理念。
法中兩國領導人公開強調，雙方存在許多「共同處」，沒有提及任何可能使對方感到敏感的議題，包括人權、西藏或新疆維吾爾問題等，但在隨後與法國媒體的記者會上，歐蘭德表示，也曾向中國提出了這些敏感議題。
可是，歐蘭德並沒有提到被關押的諾貝爾和平獎得主劉曉波的名字，只向中國遞交一份歐盟提出的異議人士名單，解放報就批評，這是一種「最低限度的服務」。1020428
來源 yahoo新聞
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