路況報馬仔正夯

工商時報【顏嘉南】
■西非人口和汽車增加速度超過道路所能負荷，提供即時路況消息的手機應用程式Jamless也就應運而生。
■Ghanaian mobile app Jamless will be launching in Accra in April, aiming to provide a solution by supplying direct traffic information to drivers on mobile devices.
如果你有1支手機，並願意從早到晚監看迦納首都阿克拉（Accra）的交通況狀，你就可成為Jamless公司的交通報馬仔。
交通資訊服務公司Jamless的情報經理穆罕默德（Iddrisu Mohammed）表示，「Jamless向用戶提供阿克拉任何地方的即時交通路況，當某地交通堵塞的時候，用戶可以改走其他較順暢的路線。」
他表示，「大家都不想上班遲到，也不想要晚回家，Jamless可讓使用者知道替代路線，讓大家都能趕回家和家人一起共進晚餐。」
穆罕默德表示，「如果交通情報員每20分鐘傳送一則交通訊息，每個月有20美元進帳，有時候甚至更多。」
西非的人口持續膨脹，而基礎建設趕不上人口增長的速度，擁擠的大城市的居民每日都得和塞車搏鬥。於是嗅出商機的創業家和通勤族，開始尋求社交媒體和其他科技，讓民眾在上下班尖峰時段避開容易塞車的路段。
交通擁擠並非只發生於阿克拉，其他非洲城市也有這方面的困擾，除Jamless外，還有GidiTraffic和CivRoute提供相似服務。
在奈及利亞最大城市拉哥斯（Lagos），GidiTraffic和其超過5萬名的推特（Twitter）跟隨者（follower），持續更新路況資訊。在象牙海岸最大城市阿比讓（Abidjan），通勤族利用簡訊、推特或臉書，將交通資訊傳給CivRoute公司。
汽車數量快速增加
西非的汽車數量激增，當地確實需要這些服務。據世界銀行估計，迦納的汽車數量由2003年的每千人21輛，快速成長至2009年的每千人30輛，但是阿克拉等城市的街道狹小且擁擠，無法應付龐大的車流量。
穆罕默德表示，「在Jamless問世之前，民眾都透過廣播、報紙，或是向朋友打聽交通資訊，但上述管道都缺乏最有效的即時路況報導。
Jamless的創辦人暨執行長波尼法思（Guillaume Boniface），曾負責法國電信公司迦納子公司的行銷業務，他發現通勤族時常被困在車陣中動彈不得，交通阻塞通常會演變成駕駛相互咆哮叫囂，最後只能出動警方協調。
Jamless剛設立時只有幾百名推特追隨者，穆罕默德得在推特發布交通情報員傳來的實地訪查資訊，還得請求追隨者在沒有情報員的路段惠賜路況消息。
當地小販變情報員
隨著手機在迦納越漸普及，如今該公司利用簡訊向通勤著更新主要道路的路況，並提供市區交通地圖。
雖然許多交通情報員提供正確的即時路況資訊，波尼法思仍得交叉比對情報員提供的同一地區路況資料，若他們提供的訊息錯誤，有時還得打電話或親自造訪情報員。
Jamless的交通情報員流動率高，穆罕默德每天得走20公里，四處尋找願意為公司提供資訊的情報員。
他表示，「我會找一些在定點停留的民眾，例如在繁忙路段旁賣水果的小販，他們會一周七天待在同一個地方，最適合幫Jamless觀察交通。」
來源 yahoo新聞
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