3天2凸槌！老火車卡隧道，耽誤萬名旅客

2013/12/03 09:16   《交通》3天2凸槌！老火車卡隧道，耽誤萬名旅客

【時報-台北電】台鐵近日禍不單行，3天內連續2次出包。昨早上班尖峰時間，一列台鐵EMU300型自強號電聯
車調度迴送時，在萬華到台北間故障，卡在隧道中動彈不得，引發列車延誤連鎖反應，總計影響20班列車、
超過上萬名旅客。
  台鐵預計，3日內全面檢查所有同型車種，避免類似問題再度發生。台鐵新購普悠瑪號預定今年底交車，E
MU800型電聯車預計104年底交車完畢，屆時就能汰換老舊車輛。
  昨早8時17分，編號109B次電聯車在萬華－台北區間故障，救援車輛9時31分將故障車拖至台北車站後，恢
復雙向行駛。

  台鐵機務處行車技術科長陳鎮保向旅客致歉，表示該班故障列車的車齡25年，達屆齡淘汰年限。該列車昨
天並未載客，原本預計從萬華開到七堵，第5車和第6車廂中間的煞車系統空氣軟管破裂，煞車異常使列車無
法動彈。
  此次事故暴露台鐵預防性保養不足的問題。過去台鐵內部曾多次爭取針對老舊列車零件進行預防性保養，
但因牽涉預算增加，台鐵主計與政風單位擔憂有圖利問題，最後無疾而終。
  台鐵統計，昨天總計影響上萬旅客，延誤最久的一班區間車達50分鐘。依台鐵退費規定，對號列車延誤45
分鐘可退費，但區間車即使延誤45分鐘也無法退費。昨天受延誤的8班對號列車皆未達退費標準，旅客無法退
費。（新聞來源：中國時報─記者曾懿晴／台北報導）



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資訊來源:時報資訊公司

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幾十年來花東還是一樣最高等就是自強號
只是這自強號也老了吧
是不是一定要出事了才要注重!
是不是一定要嚴重到有人下台了自強號才能走入歷史?