中鋼投資2.85億元，與長春英利合設汽車熱沖壓零部件公司

2013/11/08 15:48   《鋼鐵股》中鋼投資2.85億元，與長春英利合設汽車熱沖壓零部件公司

【時報記者沈培華台北報導】中鋼(2002)今(8)日董事會通過，與大陸長春英利汽車部件公司合資成立汽車熱
沖壓零部件公司，中鋼出資2.85億元持股比例3成，此投資案有利於中鋼拓展汽車鋼片市場。
  中鋼指出，此成立汽車熱沖壓零部件公司一案，係與大陸長春英利汽車部件公司(臺商獨資企業)合資，中
鋼持股比例為30%。此公司資本額為新台幣9.5億元，中鋼持股比率為30%，大陸長春英利汽車部件公司持股比
為40%，其他股東持股3成。

  上述投資設廠案，擬總部設於臺灣，於大陸長春及臺灣設廠；其中，臺灣廠定位為設計研發中心，將核心
技術根留臺灣，年產能規劃為50萬件，預計2016年投產；大陸長春廠規劃於2015年及2017年分兩階段投產，
每階段產能為150萬件，總產能為300萬件。
  熱沖壓技術(Hot Stamping)兼具提高汽車安全性及輕量化效果，近年來大量應用於汽車結構設計。相較於
傳統冷沖壓成形，熱沖壓技術有成形性佳、尺寸穩定性佳及成形道次較少等優勢，且製造強度可超過1,470M
Pa，因此使用在汽車安全部件之比例逐年增加，對拓展中鋼汽車鋼片有新市場機會。
  中鋼董事會並通過進行線材一場延役設備更新案。中鋼表示，線材一場原訂於今年除役，因其產品單純，
具成本低、品質高等優勢，且市場仍有需求，為滿足國內市場對一般品級線材需求，規劃線材一場延役年產
30萬噸一般品級線材，並與線材二場產線分工，讓線材二場可增產高品級鋼品滿足市場需求，符合產品差異
化與低成本競爭策略。本案計畫自102年12月起至105年1月完工，計2年2個月。
  為充實營運資金，中鋼預計於103年底前適時發行公司債，發行總額最高不超過新臺幣300億元。另，中鋼
捐贈中鋼集團教育基金會929萬元。



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資訊來源:時報資訊公司

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