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駭客用來實驗的汽車包括Ford Escape與Toyota Prius。Ford表示，駭客要執行上述攻擊時，必須自己位於車內，應該不會對大眾造成太大的威脅。然而，Miller與Valasek卻說，由於已有其他資安人員進行遠端攻擊的研究。
兩名資訊安全研究人員Charlie Miller與Chris Valasek準備在本周三（8/1）展開的Def Con 21駭客會議上公開揭露汽車系統的安全漏洞，他們將展示如何駭進車內電腦系統操控汽車，以讓時速達128公里的汽車緊急剎車、或是加速、讓喇叭自動響起，還能使剎車失靈。
Miller為Twitter的安全工程師，Valasek則是IOActive的安全總監，他們所攻陷的是汽車內建的電腦系統，在Forbes報導的影片中，他們兩個人坐在車後座，以筆電連結汽車內部的電腦網路，並可自由地操控引擎、剎車、喇叭及車燈等，用來實驗的汽車包括Ford Escape與Toyota Prius。
市場分析指出，只要是電腦，幾乎就有機會被攻陷，汽車系統也不例外，只是以往這些資訊被嚴密控管。
Miller與Valasek在美國國防高等研究計畫局（Defense Advanced Research Projects Agency，DARPA）的許可下分析汽車電腦系統，而且準備在Def Con上發表多達100頁的白皮書。Miller透過Twitter表示，他們本來想在黑帽會議上發表該研究，沒想到被拒絕，只得藉由Def Con上施展全力。
Ford汽車回應媒體詢問表示，駭客要執行上述攻擊時，必須自己位於車內，應該不會對大眾造成太大的威脅。然而，Miller與Valasek卻說，由於已有其他資安人員進行遠端攻擊的研究，所以他們才未對此多所著墨。
總之，這兩名研究人員的用意是在拋磚引玉，期望吸引更多研究人員尋找汽車電腦系統的漏洞，並提交給汽車業者進行修補與改善。（編譯/陳曉莉）
來源 ithome
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2013/07/29 By 游幃翔 |
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