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[財經] 台北港轉運機制 毛利率提升5%

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發表於 2013-5-30 08:54

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作者: 記者袁延壽╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年5月30日 上午5:30
工商時報【記者袁延壽╱台北報導】
國產實業預拌混凝土的獲利可望翻一倍!國產實業執行長林信智表示,台北港第二散雜貨中心試營運後,國產實業的毛利率已提升1.5至2個百分點;在礦山購買、船隊成立、砂石進口的「台北港一條龍」物流、配銷垂直整合落實後,2014年下半年全線營運後,就可提升預拌混凝土本業至少5個百分點的毛利率。
國產實業集團是在2009年取得台北港第二散雜貨中心BOT案50年的經營期,前5年為興建期(2009~2014年),後45年為營運期,總投資金額45億元。林信智指出,台北港散雜貨中心2012年9月已先期營運,就已讓預拌混凝土本業毛利率提升1.5~2百分點。
「台北港一條龍」計畫中,國產實業將在大陸海西沿海的福建漳州等三、四個地點,購買礦山進行砂石生產。國產實業指出,到2014年,台北港每年的裝卸量將達900萬噸。為進行運輸,林信智指出,國產實業這一年還將購買至少二艘2萬噸級的船,加上現有2條船,將組成船隊進行兩岸砂石等預拌混凝土原物料的運輸。
除此之外,國產實業還計畫在台北港第二散雜貨中心的後線,新建一處預拌混凝土廠及爐石粉倉庫,從預拌混凝土的上、中、下游一條龍整合。
林信智指出,台北港一條龍落實後,國產實業新竹以北10個預拌混凝土廠的砂石、運輸等,都可透過在台北港的「轉運機制」完成,這樣,預期可大量降低砂石成本、運輸費用、倉儲成本,以及人事開銷等。國產實業預期,台北港一條龍2014年全線營運後,毛利率至少可提升5個百分點,整個預拌混凝土事業的毛利率應可有2位數。
來源 yahoo新聞
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