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[政論] 台日漁協後 第四起我漁船被扣

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藍蝶 | 收聽TA | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
發表於 2013-5-30 07:51

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自由時報 – 2013年5月30日 上午6:20






〔自由時報記者楊宜敏/蘇澳報導〕宜蘭縣蘇澳籍漁船「益昇十二號」昨越界作業,遭日本水產廳公務船以違規進入日本經濟海域為由扣押,船上有船長柯清國與六名印尼籍漁工。日方要求四百卅萬日幣(約台幣一百廿七萬五千六百元)擔保金與魚貨罰金,船東預計今天匯款,讓漁船獲釋。

「益昇十二號」是五十噸重的延繩釣漁船,廿六日上午九時許報關出海作業。漁業署昨天上午十時許,接獲外交部駐那霸辦事處通知,益昇十二號於當地清晨四時四十三分,在北緯廿四度十七.八分、東經一二二度卅三.六分作業,也就是日本與那國島西南方約廿五浬、暫定執法線外約三.六浬,被日方認定違法進入他們的經濟海域。

這是台日簽訂漁業協議後,第四起漁船被日本扣押事件,也是蘇澳籍漁船的第二起,兩起事件相隔不到一週。對於漁船屢屢越界被扣押,蘇澳區漁會總幹事林月英說,漁會不具公權力,只能透過各種管道,呼籲漁民遵守台日雙方約定。

林月英說,今年四月底,台日漁權敲定的擴大漁區呈現倒三角形,蘇澳到當地海域作業的漁船超過百艘;不過,這個倒三角形海域只能容許十多艘漁船同時作業,為避免漁具互相干擾,漁民還互相約定間隔,可以說海域空間都利用到極限。

有漁民反映,當地海域洋流變化莫測,且海流強勁,漁具動輒會越界。林月英說,如果漁船多年才一次越界,並非蓄意,日方宜從寬認定,雙方最好能就此劃設緩衝區,避免橫生爭議;相反地,如果我漁民是累犯,不無投機心理,那就公事公辦。

不過,熟悉漁民作業的人士透露,明明有大批魚群、黑鮪魚等高經濟魚類在眼前時,漁民不可能視而不見,正準備大撈一票時,誰還會在意越不越界,當然是捕了再說。他們說,黑鮪魚季若能捕撈到一、兩尾超過二、三百公斤的黑鮪魚,比起越界被日本扣押罰款的金額,還多出許多,難免有人願意鋌而走險。

來源雅虎新聞
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