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作者： 林建甫 | 旺報 – 2013年5月13日 上午5:30
旺報【林建甫】
台灣波浪發電 新綠能產業
首部台灣自製波浪發電機10日在高雄亮相，這部發電機組由台船與工研院合力研發。結合基礎機械傳動設計、液壓系統與發電元件所整合的動能轉換裝置，可以將海浪的動能轉換為電能。波浪發電就是最新的綠能產業。台灣冬季時的東北角海域如基隆、宜蘭沿海，5公尺以上波高時有所見，甚至比颱風期間還大。東北角海域整個冬季的平均波高超過2公尺以上，是目前調查出來最佳的波浪發電場所。
兩岸賓士銷售 可以合作
大陸最吸引人豪華三房車，今年第一季，奧迪、寶馬銷售分別為10.2萬輛和8.06萬輛，成長率分別為11.4%和7.4%，而賓士僅銷售4.54萬輛，同比下滑11.5%。北京賓士銷售公司剛剛上任的CEO勃然大怒，在其親筆信中怒斥經銷商懶惰、不作為。外界認為廠商與經銷商的內鬥或許是賓士銷量持續低迷的主要原因。解救辦法，引進台灣中華賓士菁英銷售群。去年不景氣下，全台共有27人年度銷售超過50台以上，真不簡單。
國投公司治理 要加油
大陸審計署最近公布國家開發投資公司2011年度財務收支審計結果，發現國投公司總部及所屬7家單位在財務管理和內部控制等方面仍存在不夠嚴格、不夠規範的問題。包括虛列管理費用、財政專項資金多年閒置掛帳等問題。其中，國投洋浦港有限公司違反規定，投資別墅等項目。截至2012年5月底，累計完成投資高達4.44億元人民幣。
不審計查帳，還不知道國家開發投資公司問題這麼多。跟一般亂搞的公司沒有兩樣。這些公司治理要加油。
上市公司招待費 超多
最新統計，2012年大陸1720家A股上市公司業務招待費，吃喝送禮累計金額達到132.94億元人民幣。其中，國有企業占據絕對的規模優勢，位居第一的是中國鐵建，一家就有8.37億元，平均每天用掉229萬元。對此，中國鐵建回應稱，該公司近年來發展較快，點多、線長、面廣，需要而支付的業務招待費在相應增加，絕對值相對較大。中國鐵建前身系中國人民解放軍鐵道兵，現在已經忘記解放軍鐵道兵不畏艱難、艱苦奮鬥的精神。
景區門票定價 符合經濟學
大陸共有5A級景區153家，平均門票價格為109元人民幣。其中只有8家實行免票政策，而東部平均價格最低，為94元，西部最高，為123元，東北和中部分別為106元和122元。從31個省市自治區來看，西藏最高，為200元，其次是貴州165元、廣西163元、四川158元、海南151元；北京5A級景區平均門票價格最低，為34元。越偏遠的地方越貴，因為去就是要看，沒有彈性。都會區，彈性大，降價收入多。完全符合經濟理論。（作者為台大經濟系教授、國政基金會財金組召集人）
來源 yahoo新聞
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2013/05/13 By 游幃翔 |
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