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工商時報【記者廖珪如╱綜合報導】
由於經濟復甦緩慢，大陸煤炭市場需求慘澹，煤炭價格創3年新低。日前舉行的2013中國煤炭大會上，主辦單位取消交易和簽約活動。國際煤炭龍頭企業認為大陸業者出價太低，沒有合作意願，將市場目光轉向印度、台灣。
大陸國家煤炭工業網報告指出，大陸動力煤市場運行處於低迷態勢，大陸電廠煤耗增長乏力，市場供過於求，導致煤炭進出口乏力。21世紀經濟報導指出，在此脈絡下，貿易商選擇暫時放棄大陸市場。
2013年中國國際煤炭大會上週在北京召開，吸引了眾多大陸國企及海外煤炭巨頭的出席，包括大唐、華能、華潤電力、神華、必和必拓、嘉能均與會。
不過，與2012年中國國際煤炭大會達成3,000萬噸左右的簽約量相比，本屆與會業者觀望氣氛濃厚，交易意願低落，致使主辦單位取消交易活動和簽約儀式。
印尼能源集團Adani的煤炭業務主管表示，「我們沒有簽下任何一個合約，因為大陸客戶的出價比較低。舉個例子，像5,500大卡的印尼煤，印度和台灣地區客戶的出價每噸要比大陸要高出5美元。
廈門國貿負責人表示，「我們在本次大會上也沒有簽約。」因為，我們必須避免去年4月份簽約，但之後價格迅速下跌，導致6月份幾十艘船漂在公海上沒法成交的情況。」
最新一期環渤海動力煤價格指數顯示，環渤海地區5,500大卡動力煤價格為每噸616元人民幣（下同），價格降至近3年來低點，比今年初每噸630元~640元價格下跌4％左右，更比去年年初市況好時的價格下跌逾20％。
印尼能源公司不諱言，目前與中國客戶之間存在最大障礙是價格問題。
廈門國貿負責人說，近期印度和印尼達成了一單500萬噸的煤炭進口合同，在此背後是印度日趨增長的電力需求，「如果不是印度的因素在支撐，國際煤價早已大跌」。
印尼能源公司強調，「我們還有印度、台灣、日本和韓國等地區可以選擇。」台灣、日本和韓國多要高卡數煤種，出價相對中國大陸客戶要高，有的價差甚至可以達到每噸7美元；印度低卡高卡的都有需求，其出價亦相較中國大陸客戶為高。
來源 yahoo新聞
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2013/04/22 By 游幃翔 |
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